中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
橋梁檢測(cè)的工作內(nèi)容比較多，涉及到很多方面。從方法上來講，分為靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)和無損檢測(cè)；從時(shí)間上來看，分為短期試驗(yàn)和長(zhǎng)期試驗(yàn)；從進(jìn)行時(shí)期來看，分為成橋試驗(yàn)和施工階段監(jiān)測(cè)控制。一般情況下，橋梁現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)可分為三個(gè)階段，即準(zhǔn)備規(guī)劃階段、加載與觀測(cè)階段和分析總結(jié)階段。
橋梁檢測(cè)是一門直接服務(wù)于工程實(shí)踐的技術(shù)學(xué)科，涉及到橋梁的設(shè)計(jì)計(jì)算理論、試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)、儀器儀表性能、數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)組織等方面，具有較強(qiáng)的綜合性、應(yīng)用性和復(fù)雜性。近20 年來，隨著橋梁工程的飛速發(fā)展，新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的不斷涌現(xiàn)，橋梁荷載的不斷趨于增大，以及大批既有橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)入老化期，因此橋梁檢測(cè)工作就愈顯重要，并對(duì)其提出了更高、更全面的要求；同時(shí)，隨著自動(dòng)化技術(shù)的不斷發(fā)展及計(jì)算機(jī)的普及應(yīng)用，使得測(cè)試技術(shù)、分析手段也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。完全可以相信，橋梁檢測(cè)將進(jìn)一步地推動(dòng)橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，為確保橋梁安全運(yùn)營(yíng)、進(jìn)行科學(xué)養(yǎng)護(hù)起到更加重要的作用。
