中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
在橋梁結構缺陷及損傷檢查的基礎上，確定第一重點檢查孔。在該孔選擇拱肋、立柱、橫系梁、橫梁及橋面板進行各項結構材質狀況檢查。
拱肋上普遍存在的缺損現(xiàn)象為：①混凝土保護層剝落鋼筋銹蝕；②鋼筋銹蝕引起的混凝土保護層脹裂或沿鋼筋方向的裂縫，脹裂部分混凝土疏松、局部鼓翹，錘擊檢查可發(fā)現(xiàn)內部鋼筋均銹蝕；③橋面排水在拱肋底面引起混凝土侵蝕破壞，混凝土表面龜裂疏松，錘擊檢查發(fā)現(xiàn)內部鋼筋均銹蝕較嚴重，部分鋼筋因銹蝕截面減少達 5mm以上。這類病害均發(fā)生在上、下游兩邊拱肋上，且多集中于“截面至兩拱鉸” 區(qū)域內；④部分立柱與拱肋連結處，立柱下緣拱肋側面存在一弧狀的縱向裂縫；⑤部分拱鉸處的環(huán)氧樹脂玻璃布包裹層暴起、老化變脆。拱肋上未發(fā)現(xiàn)徑向受力裂縫。
