中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
在橋梁結(jié)構(gòu)缺陷及損傷檢查的基礎(chǔ)上，確定第一重點(diǎn)檢查孔。在該孔選擇拱肋、立柱、橫系梁、橫梁及橋面板進(jìn)行各項(xiàng)結(jié)構(gòu)材質(zhì)狀況檢查。
拱肋上普遍存在的缺損現(xiàn)象為：①混凝土保護(hù)層剝落鋼筋銹蝕；②鋼筋銹蝕引起的混凝土保護(hù)層脹裂或沿鋼筋方向的裂縫，脹裂部分混凝土疏松、局部鼓翹，錘擊檢查可發(fā)現(xiàn)內(nèi)部鋼筋均銹蝕；③橋面排水在拱肋底面引起混凝土侵蝕破壞，混凝土表面龜裂疏松，錘擊檢查發(fā)現(xiàn)內(nèi)部鋼筋均銹蝕較嚴(yán)重，部分鋼筋因銹蝕截面減少達(dá) 5mm以上。這類(lèi)病害均發(fā)生在上、下游兩邊拱肋上，且多集中于“截面至兩拱鉸” 區(qū)域內(nèi)；④部分立柱與拱肋連結(jié)處，立柱下緣拱肋側(cè)面存在一弧狀的縱向裂縫；⑤部分拱鉸處的環(huán)氧樹(shù)脂玻璃布包裹層暴起、老化變脆。拱肋上未發(fā)現(xiàn)徑向受力裂縫。
中交路橋工程檢測(cè)主要檢測(cè)業(yè)務(wù)：鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)、橋梁檢測(cè)、隧道檢測(cè)
