中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
除了按受力特點(diǎn)分成不同的結(jié)構(gòu)體系外，人們還習(xí)慣地按橋梁的用途、規(guī)模大小和建橋材料等其他方面將橋梁進(jìn)行分類.
(1)按用途來(lái)劃分，有公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、農(nóng)橋（或機(jī)耕道橋）、人行橋、水運(yùn)橋（渡槽）和管線橋等。
(2)按橋梁總長(zhǎng)和跨徑的不同，分為特大橋、大橋、中橋、小橋和涵洞。交通部頒布的《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JIc D60-2004)[以下簡(jiǎn)稱《橋規(guī)》(D60)]給出了橋涵的分類。
(3)按照主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料劃分，有圬工橋（包括石料、混凝土橋）、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、鋼橋和木橋等。木材易腐，且資源有限，一般不用于永久性橋梁，
(4)按跨越障礙的性質(zhì)，可分為跨河橋、立交橋、高架橋和棧橋。高架橋一般指跨越深溝峽谷以替代高路堤的橋梁，以及在城市橋梁中跨越道路的橋梁。
(5)按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置，分為上承式、中承式和下承式橋梁。
中交路橋工程檢測(cè)主要檢測(cè)業(yè)務(wù)：鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)、橋梁檢測(cè)、隧道檢測(cè)
