中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
結(jié)構(gòu)耐久性，是指隧道結(jié)構(gòu)在自然環(huán)境、使用環(huán)境及材料內(nèi)部因素的作用下，在設(shè)計要求的目標使用期內(nèi)，在預(yù)期的少維修、可維修、但不大修的條件下而保持其安全、使用叻能和外觀要求的能力。
在傳統(tǒng)的隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計中，往往忽視了結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計，使得隧道結(jié)構(gòu)在要求的時間內(nèi)難以滿足安全性和適用性的要求。隧道結(jié)構(gòu)應(yīng)能在規(guī)定的時間內(nèi)承受可能出現(xiàn)的各種作用，必須具有足夠的安全性。
在滿足結(jié)構(gòu)安全性的情況下，隧道結(jié)構(gòu)還應(yīng)該在結(jié)構(gòu)的變形、位移、振動等方面滿足結(jié)構(gòu)正常使用功能的適用性要求；同時，在環(huán)境作用下和正常修和使用條件下，隧道結(jié)構(gòu)還必須具有保持結(jié)構(gòu)安全性和適用性的能力，以滿足結(jié)構(gòu)耐久生的要求。
通過進一步的分析可以發(fā)現(xiàn)，隧道結(jié)構(gòu)耐久性與其所處環(huán)境、結(jié)構(gòu)材料和結(jié)構(gòu)本身等諸；方面有關(guān)，同時引起隧道結(jié)構(gòu)耐久性失效的原因存在于結(jié)構(gòu)的設(shè)計、施工及維護的各個環(huán)。
一般來說，結(jié)構(gòu)物隨使用年限的增加，由于外部條件的變化和養(yǎng)護維修管理不善，結(jié)構(gòu)物會慢慢劣化，其性能要降低，此劣化程度，視各種條件有很大的差異。
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