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中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
新聞資訊
橋梁的動(dòng)靜載檢測(cè)是如何做的呢?
更新時(shí)間:2021-04-10 17:51
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24日凌晨零時(shí)至3時(shí),榮家路友誼河橋進(jìn)行全封閉荷載“體檢”。橋梁是如何“體檢”的呢?

23日23時(shí)50分,進(jìn)行封橋后,技術(shù)人員根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu),在橋面上刻上標(biāo)記,并安置應(yīng)變器,通過(guò)線路連接至中控設(shè)備。激光測(cè)量員開(kāi)始檢測(cè)無(wú)負(fù)重狀態(tài)橋面曲度。

“開(kāi)車(chē),上橋!”2輛40噸重的貨車(chē)慢慢駛向橋面至標(biāo)記位置,技術(shù)人員用激光測(cè)量?jī)x測(cè)出橋梁下沉的高度?!伴_(kāi)始動(dòng)載測(cè)試!”兩輛貨車(chē)分別以20、30、40公里/小時(shí)的速度駛過(guò)橋面,觀測(cè)橋梁震動(dòng)數(shù)據(jù)。

橋梁檢測(cè)工程師介紹,80噸重的貨車(chē)停在橋梁的最薄弱處,是橋梁的靜載檢測(cè),檢測(cè)橋梁的牢度及硬力;以不同速度駛過(guò)橋面,是橋梁的動(dòng)載檢測(cè),測(cè)量橋梁的動(dòng)位移和自震頻率。通過(guò)靜、動(dòng)載檢測(cè)出來(lái)的參數(shù),可以比較準(zhǔn)確地檢測(cè)出橋梁的承載能力,再結(jié)合橋梁的設(shè)計(jì)圖,判定橋梁是否“健康”。

在動(dòng)靜檢測(cè)之前,技術(shù)人員就對(duì)橋梁的整體外觀結(jié)構(gòu)進(jìn)行了檢查,看其是否有裂縫、脫落等情況。橋梁檢測(cè)結(jié)果出來(lái)之后,會(huì)在第一時(shí)間告知市民,讓市民了解汨羅城區(qū)橋梁的“健康狀況”,對(duì)檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)采取維修措施,確保市民出行安全便捷。

(長(zhǎng)江信息報(bào) 張國(guó)申 湯 娟)

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