中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
本報(bào)訊 記者昨日從市公路局獲悉，12日起，環(huán)巢湖公路橋梁開(kāi)始安裝“動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)”，全市還有另外7座公路大橋配備“安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”，今后可瞬間獲取車(chē)輛過(guò)橋荷載數(shù)據(jù)。
據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳涌介紹，“動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)”和“安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”是一組傳感器和含有軟件的電子儀器，用以測(cè)量動(dòng)態(tài)輪胎力和車(chē)輛通過(guò)時(shí)間并提供計(jì)算輪重、軸重、總重（如車(chē)速、軸距等）數(shù)據(jù)。
這兩套系統(tǒng)，一方面可對(duì)橋梁交通量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對(duì)過(guò)橋的車(chē)輛信息（軸重、軸距、車(chē)速、車(chē)長(zhǎng)、總重等）進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和管理，為今后評(píng)價(jià)橋梁交通荷載、交通狀況等提供可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；另一方面可研究交通荷載變化與橋梁整體變形之間的關(guān)系，為建立大橋交通荷載模型及養(yǎng)護(hù)工作提供依據(jù)。
據(jù)了解，“動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)”將首先在環(huán)巢湖大道南淝河大橋上試行安裝。東向出城口S105合馬路上的橋頭集公跨鐵大橋、撮鎮(zhèn)大橋、柘皋河大橋、裕溪河大橋和環(huán)巢湖大道上的白石天河大橋、杭埠河大橋、兆河大橋?qū)⑴鋫洹鞍踩\(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”。
公路部門(mén)提醒往來(lái)司機(jī)，此次工程采取半封閉施工，車(chē)輛途經(jīng)上述橋梁請(qǐng)注意安全。
?。ㄈf(wàn)志軍 楊桂發(fā) 記者 蘇曉瓊）
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