中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
為全面掌握橋梁技術(shù)狀況，確保橋梁運(yùn)行安全，25日下午，石排鎮(zhèn)邀請(qǐng)橋梁監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)分別為蓮湖橋、海仔湖橋、田寮3號(hào)橋做橋梁靜動(dòng)載試驗(yàn)，對(duì)大橋質(zhì)量整體做全面把關(guān)。
工程師告訴記者，荷載試驗(yàn)是檢測(cè)評(píng)定橋梁結(jié)構(gòu)承載能力及正常使用性能的最主要和最直接的手段之一。一般來(lái)說(shuō)，試驗(yàn)內(nèi)容分為靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)兩種。靜載試驗(yàn)一般采用總重30噸的三軸貨車(chē)，模擬橋梁的設(shè)計(jì)荷載，檢測(cè)橋梁的變形及受力情況。而動(dòng)載試驗(yàn)則采用跑車(chē)、跳車(chē)、剎車(chē)方式測(cè)試橋梁情況。橋梁監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)工程師郭潤(rùn)華:我們現(xiàn)在的話(huà)準(zhǔn)備先封路，先把這個(gè)橋的動(dòng)載試驗(yàn)先做了，因?yàn)樗謨蓚€(gè)部分，第一部分是動(dòng)載，第二部分是靜載。做這個(gè)橋的靜動(dòng)載試驗(yàn)就是評(píng)價(jià)這個(gè)橋的行車(chē)性能，還有它的承載能力。
