中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
日前，在鎮(zhèn)海G329國道杭朱線青龍橋上，市公路局橋梁工程師洪磊和同事在欄桿上架起一套橋梁檢查系統(tǒng)，系統(tǒng)的探頭360度無死角地對橋梁底部進行拍攝并回傳。通過30余張照片，洪磊判斷該橋梁板存在少許裂縫、部分勾縫脫落，需進行小修保養(yǎng)。
“有了這套系統(tǒng)，可以更精準地判斷橋梁狀態(tài)?！笔泄肪逐B(yǎng)護處負責人說，這套系統(tǒng)被稱為“橋梁智視檢查系統(tǒng)”，是我市首次引進，可大大提高橋梁、隧道養(yǎng)護效率。
寧波依山傍水，目前有5883座公路橋梁(不含市政橋梁)、總長33萬余米，124條隧道、總長近8萬米。日常的橋梁底部檢查容易形成盲區(qū)，巡查一座橋梁往往需要一整天時間。“橋梁智檢系統(tǒng)”通過機器換人，不僅提高了工作效率，更重要的是，留下了寶貴的橋梁檔案。當操作人員下次使用時，系統(tǒng)會再次自動從同一角度捕捉拍攝，這樣一來，養(yǎng)護人員就能通過兩張同一角度的照片，分析具體病害的發(fā)展情況，從而對橋梁養(yǎng)護管理作出精準判斷。
目前，寧波已成為交通部首家公路橋梁“電子身份證”管理試點單位，管理人員可以隨時通過手機軟件看到全市近6000座公路橋梁檢查記錄，而“橋梁智檢系統(tǒng)”檢測到的圖片信息也將記錄在案。
據(jù)介紹，未來寧波公路橋梁養(yǎng)護將更多地借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及機器人等智能手段。
