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中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
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開(kāi)封橋梁檢測(cè)單位對(duì)開(kāi)港大道賈魯河大橋進(jìn)行主體工程橋梁荷載試驗(yàn)
更新時(shí)間:2021-04-10 17:51
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8月5日,河南開(kāi)港公路建設(shè)管理有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)開(kāi)港公司)組織橋梁檢測(cè)單位對(duì)開(kāi)港大道賈魯河大橋進(jìn)行了主體工程橋梁荷載試驗(yàn),為開(kāi)港大道賈魯河大橋全面進(jìn)入交工驗(yàn)收階段奠定基礎(chǔ)。
作為開(kāi)港大道兩大控制性工程之一,賈魯河大橋全長(zhǎng)436.8米,采用雙向8車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速80公里,是開(kāi)港大道全線(xiàn)建設(shè)規(guī)模最大的橋梁工程,也是全省干線(xiàn)公路建設(shè)中施工難度最大的跨河大橋?!百Z魯河大橋的汽車(chē)荷載等級(jí)為1級(jí),擁有抵抗8度地震烈度的能力?!遍_(kāi)港公司總經(jīng)理陳小勇介紹道,為檢驗(yàn)賈魯河大橋的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量的可靠性,為橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況及承載能力評(píng)估和日后養(yǎng)護(hù)、維修、加固等工作提供科學(xué)依據(jù)和支持,開(kāi)港公司積極組織專(zhuān)業(yè)的橋梁檢測(cè)單位對(duì)賈魯河大橋開(kāi)展橋梁荷載試驗(yàn),努力取得賈魯河大橋全面進(jìn)入交工驗(yàn)收階段的“準(zhǔn)入證”。
檢測(cè)中,檢測(cè)單位選擇12輛加載重型運(yùn)輸貨車(chē),分別對(duì)賈魯河大橋進(jìn)行了靜力荷載試驗(yàn)和動(dòng)力荷載試驗(yàn),通過(guò)靜、動(dòng)載試驗(yàn)研究和理論計(jì)算分析,全面評(píng)價(jià)橋梁在設(shè)計(jì)使用荷載下的工作性能?!昂奢d試驗(yàn)是檢測(cè)評(píng)定橋梁的主要手段之一,為大橋使用階段結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)和運(yùn)營(yíng)管理提供參考依據(jù)。”陳小勇說(shuō),開(kāi)展荷載試驗(yàn)相當(dāng)于對(duì)賈魯河大橋進(jìn)行了一次完備的“體檢”,各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)都精確到小數(shù)點(diǎn)后三位,也是要通過(guò)一份科學(xué)詳盡的“健康報(bào)告”,為大橋在未來(lái)超強(qiáng)“待機(jī)”提供數(shù)據(jù)支撐和技術(shù)保障。
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為確保江北區(qū)橋梁安全運(yùn)行,近期將對(duì)部分橋梁進(jìn)行檢測(cè)
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