沈陽局集團公司大連工務段為全面掌握橋隧設備狀態(tài),真實準確地反映橋隧設備病害的現狀，較好地完成橋隧秋檢工作，精心選拔技術好、業(yè)務精的技術骨干參加秋檢和評定工作，從而確保橋梁秋檢工作順利進行。
這個段及時召開橋隧秋檢工作會議，成立了橋隧秋季設備專項檢查組，對檢查階段安排、檢查標準執(zhí)行、設備匯總評定、病害整改要求等進行動員部署。以查橋隧涵設備、上跨橋、限高架為主要內容，重點對圬工梁人行道托架及步行板、墩臺吊圍欄、雙片式T梁橫隔板狀態(tài)、隧道襯砌錯動開裂、混凝土連續(xù)梁中間墩零號段及支座狀態(tài)、高鐵特殊結構橋梁設備狀態(tài)、高鐵隧道缺陷整治及滲漏水情況及進出口上方邊仰坡狀態(tài)進行全覆蓋式檢查，設備包保責任落實到人，同時檢查問題全部納入秋檢問題庫，問題進行細化分類，并按照輕重緩急制定整改方案，按計劃進行整改，切實消除安全隱患。
這個段橋隧秋檢小組，按照分組安排及各項時間節(jié)點，對照規(guī)章制度、技術標準逐座橋、隧、涵認真細致檢查，準確掌握管內橋隧涵設備真實狀況，重點檢查墩臺基礎埋置深度不足橋梁;汛期受洪水沖刷橋涵的河床標高、沖刷情況;橋涵孔徑不足、排洪能力不足等問題。根據秋檢結果對發(fā)現的問題進行分析，找出其變化的規(guī)律，拿出解決問題的方案，制定病害整治措施，編制設備整修計劃，確保行車安全。截至目前，共檢查橋梁620座、涵渠771座、隧道5座、危石處所6區(qū)段、上跨橋129座、限高架234座。整治重點上跨橋問題6座、限高架問題12座、橋隧涵設備問題18件，確保了運輸生產安全。
