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中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
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常德首次采用水下檢測機(jī)器人給橋梁做“體檢”
更新時間:2021-04-10 17:51
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10月12日下午,常德市城市橋梁管理處邀請湖南科技大學(xué)工程檢測中心的工作人員,首次采用水下檢測機(jī)器人對常德武陵大橋的水下構(gòu)件進(jìn)行檢測,也拉開了我市本次跨沅江特大橋水下基礎(chǔ)檢測工作。

常德武陵大橋橫跨沅江兩岸,橋梁水下基礎(chǔ)大部分常年處于水位線以下,受水體的影響,水下基礎(chǔ)檢測具有較大的難度。常規(guī)檢查不可見,使得一些病害沒有及時發(fā)現(xiàn)而錯失了最好的養(yǎng)護(hù)維修時機(jī),最后往往導(dǎo)致嚴(yán)重后果。為了更好的詳細(xì)了解橋梁水中基礎(chǔ)狀況,也為橋梁養(yǎng)護(hù)維修提供第一手資料,市城市橋梁管理處首次引進(jìn)湖南科技大學(xué)工程檢測中心的水下檢測機(jī)器人對涉水橋梁進(jìn)行“體檢”?!斑^去,對涉水重點(diǎn)橋梁進(jìn)行水下結(jié)構(gòu)檢測只能依靠水下探測儀進(jìn)行檢測,由于水下探測儀不能自行行走,常常需要潛水員水下探摸后確定位置再放入機(jī)器,費(fèi)時費(fèi)力。”湖南科技大學(xué)工程檢測中心的一位姓黃的工作人員說,如今,只需把水下檢測機(jī)器人放入水中,人在船上操作,就可以摸清水下150米的具體情況。

據(jù)了解,涉水橋梁的水下基礎(chǔ)檢測一般是在枯水期進(jìn)行,主要是對橋墩樁基礎(chǔ)周圍的地形及沖刷狀況進(jìn)行水下掃測,并查明河床斷面和橋梁基礎(chǔ)的變化,為橋梁的后期養(yǎng)護(hù)管理工作提供詳實(shí)的數(shù)據(jù)?!耙坏┌l(fā)現(xiàn)橋墩附近的河床斷面沖刷情況有變化,我們就要根據(jù)不同情況進(jìn)行相應(yīng)措施的處理,并存檔備查,確保常德橋梁無安全隱患。”市城市橋梁管理處橋梁檢測中心負(fù)責(zé)人說。

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