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新聞資訊
中國鐵物鋼軌探傷系統(tǒng)順利接入全國鐵路工務信息大平臺
更新時間:2021-04-10 17:51
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近日,中國鐵物自主研發(fā)的鋼軌探傷系統(tǒng)順利接入鐵路總公司工務信息大平臺,實現(xiàn)全國鐵路鋼軌探傷作業(yè)和管理數(shù)據(jù)信息的互通共享,并正式成為我國“十三五”規(guī)劃中建設數(shù)字鐵路、智慧鐵路的重要組成部分。
該系統(tǒng)是利用互聯(lián)網+大數(shù)據(jù)、云計算等現(xiàn)代信息技術手段,實現(xiàn)對鋼軌探傷作業(yè)及傷損全過程、全方位管理,通過提供全面、實時、準確的動態(tài)數(shù)據(jù)服務,為鋼軌檢養(yǎng)修管理、保障線路設備安全提供有力支撐。目前,已在全國18個鐵路局、184個工務段級單位、2100余個工區(qū)、5200余名鋼軌探傷基層管理人員中推廣使用,累計完成鋼軌探傷作業(yè)安排53萬班次,作業(yè)區(qū)段范圍延展166.5萬公里,是全國鐵路長度的8倍,系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫記錄全路超過16萬處傷損鋼軌的歷次檢查、維修、更換數(shù)據(jù),共計500余萬條,實際使用效果顯著。
工務信息大平臺是面向全國鐵路工務體系運用的大數(shù)據(jù)服務平臺。能實現(xiàn)線、橋、隧各專業(yè)檢測、養(yǎng)護、維修體系的基層生產調度組織和各級管理決策工作信息化、智能化,是鐵路總公司保障鐵路運輸安全、提高鐵路運營效率的基礎性支撐平臺。
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