中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
從合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉，合肥市2021年市管橋梁荷載試驗(yàn)工作已正式啟動(dòng)，預(yù)計(jì)5月初全部結(jié)束。
據(jù)介紹，本年度開(kāi)展荷載試驗(yàn)的橋梁主要包括當(dāng)碭山路跨四里河橋、四里河立交橋、蒯崗大橋、南二環(huán)徽州大道立交橋、二環(huán)集賢路立交橋等5座市管橋梁。
荷載試驗(yàn)共分為靜載試驗(yàn)與動(dòng)載試驗(yàn)兩部分，其中靜載試驗(yàn)是將靜止的荷載車輛停于橋梁上的指定位置，以便能夠測(cè)試出橋梁的靜應(yīng)變、靜位移等；動(dòng)載試驗(yàn)是將行駛的荷載車輛作用于橋梁結(jié)構(gòu)上，測(cè)出橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性。
前期合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局市政處積極聯(lián)系市、區(qū)級(jí)交管部門，組織對(duì)試驗(yàn)橋梁進(jìn)行夜間臨時(shí)封閉，同時(shí)為減少對(duì)周邊交通的影響，試驗(yàn)時(shí)間安排在晚上24點(diǎn)至次5點(diǎn)間進(jìn)行。
試驗(yàn)開(kāi)始前，檢測(cè)人員提前到達(dá)試驗(yàn)橋梁進(jìn)行安全技術(shù)交底，做好交通維護(hù)、連接設(shè)備等工作，劃好荷載車輛的行駛范圍、壓載位置。試驗(yàn)過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)安排專人指揮疏導(dǎo)交通，指揮途徑車輛有序繞行，避免車輛行駛對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響。
接下來(lái)，合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局將根據(jù)檢測(cè)合同及實(shí)施方案，積極推進(jìn)剩余橋梁的荷載試驗(yàn)工作，預(yù)計(jì)橋梁荷載試驗(yàn)工作將于5月初全部完成，屆時(shí)將根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)綜合判斷橋梁結(jié)構(gòu)安全狀況，為有效開(kāi)展橋梁維修加固提供更加詳實(shí)而科學(xué)的數(shù)據(jù)支撐。
