中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
近日，位于合江城區(qū)的合江長江公路大橋全面完成瀝青鋪設(shè)，隨即進(jìn)行為期三天的橋梁靜態(tài)、動態(tài)荷載試驗。這是記者從合江長江公路大橋建設(shè)項目部獲悉的。
荷載試驗現(xiàn)場，32輛28噸重的裝載車排成4列在橋面上徐徐前行，這是在對橋梁結(jié)構(gòu)、性能進(jìn)行交工驗收前的最后一次檢驗。這個環(huán)節(jié)，不僅為橋梁交工驗收提供重要的科學(xué)依據(jù)，也為橋梁具備通車條件奠定了堅實基礎(chǔ)。
據(jù)合江長江公路大橋交工驗收檢測單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人杜文剛介紹，合江長江公路大橋的荷載試驗分為靜載試驗和動載試驗，需要3天時間，整個過程包含靜載試驗和動載試驗的多項工況和測試項目。
橋梁荷載試驗開始前，32輛每輛重28噸的三軸重型貨車需提前集結(jié)，完成裝料、稱重、軸距測量、清潔覆蓋等準(zhǔn)備工作，并對每一輛加載車進(jìn)行編號。試驗開始，32輛累計達(dá)896噸的載重汽車分多種工況采用對稱加載和偏載對橋梁進(jìn)行加載，監(jiān)測人員觀測橋梁結(jié)構(gòu)在荷載作用下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)并收集相關(guān)數(shù)據(jù)。
目前，大橋荷載試驗基本結(jié)束，待檢測驗收報告出來后，合江長江公路大橋方具備通車條件。同時，施工方也在抓緊開展各項交驗準(zhǔn)備工作，為大橋6月底對所有社會車輛開放通行做好準(zhǔn)備。
