中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
記者從哈爾濱市城管局獲悉，為提升道路搶修質(zhì)量，哈市道橋部門與哈工大合作，在問題道路檢測中首次引入三維探地雷達，為道路病害診斷和搶修提供科學(xué)依據(jù)。
連日來，哈市迎來降雨天氣。受降雨影響，8月1日晚，哈爾濱市松海路與旭升南街交口處路面發(fā)生塌陷，上口約2平方米，下口約20平方米、深度約3米。8月2日上午，哈藥路336號門前路面輕微下沉，約150平方米，下沉10-20厘米。哈市道橋部門立即對兩處道路進行圍擋，并啟動應(yīng)急預(yù)案。由于發(fā)現(xiàn)和處置及時，未發(fā)生市民和車輛事故。目前，松海路與旭升南街交口路面已修復(fù)完畢。
為保障市民和車輛出行安全，哈市道橋部門聯(lián)合哈工大科研團隊，對兩處發(fā)現(xiàn)塌陷問題道路點位進行檢測。8月4日下午，哈工大交通學(xué)院科研團隊利用三維探地雷達對塌陷路段進行了反復(fù)檢測。該技術(shù)采用空耦雷達與地耦雷達相結(jié)合的方法，對塌陷位置進行全面排查，其中空耦雷達能快速排查淺層急性病害，而地耦雷達可以詳細排查深層范圍內(nèi)的空洞。此外，哈工大技術(shù)人員還對回填范圍、回填材料以及回填質(zhì)量進行了檢測和評價。
據(jù)哈工大科研團隊相關(guān)負責(zé)人介紹，該技術(shù)最大的特點是可以在不破壞道路路面的條件下，對道路下方5米至10米可能存在的空洞、積水等問題進行探測，相當于給道路做了一個“B超”，對于哈市實現(xiàn)道路橋梁病害搶修高質(zhì)量快速施工提供了有力的技術(shù)支持。
下一步，哈市道橋部門將與哈工大交通學(xué)院團隊緊密合作，就市區(qū)易發(fā)生道路空洞與路面坍塌的路段進行針對性排查，將先進的檢測技術(shù)應(yīng)用于“城市體檢”中，確保城市道路安全通暢。
