中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
近日，江西高速橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行升級改造后正式接入江西省交通投資集團(tuán)養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)所轄高速公路內(nèi)長大橋梁的結(jié)構(gòu)健康“一屏”在線監(jiān)測，保障橋梁運(yùn)行狀況24小時(shí)“可視”“可控”“可服務(wù)”。
據(jù)悉，為進(jìn)一步強(qiáng)化對轄區(qū)高速路段橋梁的監(jiān)管，江西省交通投資集團(tuán)路網(wǎng)運(yùn)營公司自2022年8月起對已有橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行升級改造，在對系統(tǒng)的軟硬件設(shè)備進(jìn)行全面排查、全面檢測的基礎(chǔ)上，對故障設(shè)備進(jìn)行更換，對已有結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測功能進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，對系統(tǒng)軟件進(jìn)行優(yōu)化升級，并新增車輛荷載、主梁撓度和斜拉索索力等監(jiān)測項(xiàng)目。
同時(shí)，還并行建立了橋梁主動防撞預(yù)警系統(tǒng)，主要通過雷達(dá)、高清攝像頭等技術(shù)設(shè)備和邊緣算法等技術(shù)手段，對來往船舶的行駛情況進(jìn)行分析判斷，一旦發(fā)現(xiàn)船舶存在超高、偏航、超速、亂停等異常行為，及時(shí)通過聲光設(shè)備、電臺呼叫等方式向船舶預(yù)警，提醒船舶及時(shí)調(diào)整船只狀態(tài)，規(guī)避船舶可能撞擊橋梁的風(fēng)險(xiǎn)，并實(shí)現(xiàn)橋梁監(jiān)管工作閉環(huán)。
目前，共有鄱陽湖大橋、鄱陽湖二橋及跨越贛江的東昌高速贛江特大橋3座橋梁系統(tǒng)成功接入了江西省交通投資集團(tuán)養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，并進(jìn)入試運(yùn)行階段，實(shí)現(xiàn)了橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)日常監(jiān)測數(shù)據(jù)融入集團(tuán)養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)橋梁科學(xué)決策子系統(tǒng)，做到運(yùn)營數(shù)據(jù)共享、管養(yǎng)協(xié)同聯(lián)動，有力支撐橋梁管理科學(xué)決策全過程，精準(zhǔn)防范化解高速公路橋梁運(yùn)行重大安全風(fēng)險(xiǎn)。
