中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
根據(jù)《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第四十條之規(guī)定，為進一步提高科技治超水平，遏制貨運車輛超限超載運輸行為，有效凈化路域環(huán)境，我區(qū)已完成6處公路超限超載動態(tài)稱重監(jiān)測系統(tǒng)建設并經(jīng)山東省計量科學研究院檢定合格?，F(xiàn)決定于2023年3月16日0時起正式啟用不停車稱重檢測系統(tǒng)，2023年2月14日至2023年3月16日為公示期?，F(xiàn)將有關事項公告如下：
一、執(zhí)法數(shù)據(jù)采集地點1、S104檢測點K10+500米處（雙向）2、G220 K277+400（雙向）3、長孝路Y103 K2+390（雙向）4、長興大道X111K2+580（雙向）5、國道G104 K479+550（雙向）6、省道S105 平安段石莊西（國道220，K260+500）（雙向）以上6處檢測點實行全天24小時稱重抓拍，檢測點前方設有提示牌，后方設置LED超限檢測提示牌，告知超限違法行為的相關信息及自行消除違法行為地點。檢測點正式啟用后，長清區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊對于通過檢測點貨運車輛的超限違法行為依法進行行政處罰。
基安云·治超非現(xiàn)場執(zhí)法平臺
中交路橋科技基安云治超非現(xiàn)場執(zhí)法是一種全新科技治超執(zhí)法模式，采用國際先進的石英晶體壓電技術，融合loT物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算、邊緣Al、視覺識別、云邊協(xié)同、數(shù)據(jù)挖掘、云計算等前沿技術，在不干擾道路正常通行秩序的前提條件下，24小時全天候自動檢測5-200km/h車速的貨運車輛重量以及外廓尺寸，自動識別超限超載違法車輛并形成完整違法證據(jù)鏈，提升治超規(guī)范執(zhí)法、精確查處、精準服務的能力，推動交通運輸行業(yè)綜合治理現(xiàn)代化發(fā)展之路。
應用領域
要對接部門:治超辦、公路局、交通局等非現(xiàn)場執(zhí)法部門。對非現(xiàn)場執(zhí)法、精檢站執(zhí)法、源頭執(zhí)法、流動執(zhí)法、一超四罰等各類治超站點對超限車輛進行交警錄入、審核、處理、歸檔、抄報和抄告臺賬等操作，數(shù)據(jù)信息包含檢測站、車牌號碼、所有人、查處時間、軸數(shù)、限重(t)、總重(t)、超限重(t)、超重比(%)、處理次數(shù)、交警警錄入狀態(tài)等數(shù)據(jù)信息。
系統(tǒng)構件
系統(tǒng)應用
| 1、實時顯示結果 非現(xiàn)場執(zhí)法、精檢站執(zhí)法、源頭執(zhí)法、流動執(zhí)法等數(shù)據(jù)實時上傳至平臺; 2、信息化執(zhí)法 對違法車輛，系統(tǒng)自動發(fā)送行政處罰短信通知到對應車輛持有人; 3、違法證據(jù)支持 提供圖片，視頻等相關信息作為治超管理完整的證據(jù)鏈。 |
基安儀.動態(tài)稱重儀
| 設備特點 同時具備采集、分析、傳輸功能，內(nèi)嵌智能芯片及AI邊緣計算軟件; 適應環(huán)境 技術成熟、廣泛適用于高速、橋梁等動態(tài)稱重; 適應車輛 檢測軸載范圍:30T;適應車速范圍:5km/h-200km/h; 適應不同運行狀態(tài)的車輛; 壽命長 滿足惡劣環(huán)境下的正常使用要求，且數(shù)據(jù)穩(wěn)定準確。 |
