中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
7月10日中午，在國道230封丘至開封黃河大橋及連接線工程(簡稱“新開黃河大橋”)施工現(xiàn)場，隨著長96米的320噸架橋機天車鋼絲繩徐徐下落，新開黃河大橋最后一片長50米、重約200噸的預制T梁穩(wěn)穩(wěn)就位，標志著新開黃河大橋?qū)崿F(xiàn)貫通，橋面鋪裝工作同步開展，距離年底建成通車更近一步。
據(jù)了解，新開黃河大橋項目是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030年）》中的230國道跨越黃河的咽喉工程，也是河南省“十一縱十一橫”公路主骨架中一縱的重要組成部分，總投資49.11億元。項目路線全長24.2公里，控制性工程為黃河特大橋，全長14.731公里。
新開黃河大橋項目黃河特大橋是河南省內(nèi)普通國省干道跨越黃河的第一長橋，全橋共分66聯(lián)，由北堤外引橋、北跨大堤橋、北堤內(nèi)引橋、主橋、南堤內(nèi)引橋、南跨大堤橋、南堤外引橋組成。除主橋采用混凝土連續(xù)梁結構外，其余部分全部采用預制T梁和橋面板架設，共有各型梁、板3964片。
為確保T梁架設工作順利推進，新開黃河大橋項目精心組織、合理安排，日均架設T梁15片，開封段、新鄉(xiāng)段分別于7月7日、7月10日完成所有T梁架設。在確保施工進度的同時，嚴把安全質(zhì)量關，推進網(wǎng)格化、標準化、精細化管理，對T梁現(xiàn)場施工動態(tài)、安全質(zhì)量及文明施工進行全面管控，為T梁架設任務的圓滿完成打下了堅實基礎。
新開黃河大橋項目是連接黃河兩岸鄭州、開封、新鄉(xiāng)三地的一條重要通道，項目建成后，將與現(xiàn)有路網(wǎng)形成有效連接，形成河南省內(nèi)的又一南北向運輸大通道，同時與現(xiàn)有交通網(wǎng)絡形成有效銜接，對于改善黃河兩岸群眾交通出行條件，強化鄭州大都市區(qū)城市間聯(lián)系，加快中原城市群建設具有重要意義。下一步，項目將全力沖刺橋面系和路面施工等建設任務，確保圓滿完成項目建設目標，助力沿線地方經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
