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中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
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喜報(bào) | 智能監(jiān)測(cè)技術(shù)獲科技進(jìn)步獎(jiǎng),筑牢城市軌道生命線安全防線
更新時(shí)間:2025-04-14 09:37
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中交路橋科技:榮獲城市軌道交通科技進(jìn)步獎(jiǎng)

隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加速推進(jìn),城市軌道交通作為高效、安全、環(huán)保的公共交通方式,在各大城市得到了廣泛應(yīng)用。近日,中交路橋科技有限公司參與的科研項(xiàng)目《城市軌道交通多源協(xié)同多維智能監(jiān)測(cè)與客流精細(xì)管控關(guān)鍵技術(shù)》榮獲城市軌道交通科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。項(xiàng)目不僅在軌道交通領(lǐng)域展現(xiàn)出廣闊應(yīng)用前景,更在城市生命線監(jiān)測(cè)方面突顯出重要應(yīng)用價(jià)值,為保障城市安全運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。

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當(dāng)前,城市軌道交通作為城市生命線的重要組成部分,其運(yùn)維安全監(jiān)測(cè)與客流管控面臨著諸多挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)技術(shù)如人工巡檢和單一傳感器,存在信息采集滯后、設(shè)備精度不足等問題,難以滿足高精度形變監(jiān)測(cè)需求;數(shù)據(jù)處理依賴人工分析,智能化程度低且響應(yīng)速度慢;客流管控粗放,缺乏對(duì)突發(fā)大客流、設(shè)備故障等風(fēng)險(xiǎn)的智能化預(yù)判與動(dòng)態(tài)調(diào)控能力;各廠商管控平臺(tái)數(shù)據(jù)孤島現(xiàn)象嚴(yán)重,跨系統(tǒng)協(xié)同與應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制缺失。針對(duì)這些問題,項(xiàng)目科研團(tuán)隊(duì)綜合應(yīng)用InSAR、北斗、激光雷達(dá)、機(jī)器視覺等多源協(xié)同技術(shù),充分發(fā)揮其在時(shí)空信息多維智能監(jiān)測(cè)中的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)特性,圍繞“形變識(shí)別、精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)、精細(xì)管控、應(yīng)用創(chuàng)新”研究主線,構(gòu)建了一套覆蓋城市軌道交通全生命周期的精細(xì)管控體系。

項(xiàng)目通過多源協(xié)同技術(shù)與智能化平臺(tái)的深度融合,成功推動(dòng)軌道交通運(yùn)維體系向“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)-智能預(yù)警-動(dòng)態(tài)調(diào)控”的全周期管理模式升級(jí),為化解城市生命線安全風(fēng)險(xiǎn)提供了創(chuàng)新范式。未來研究將深化數(shù)字孿生、邊緣計(jì)算等技術(shù)的場(chǎng)景應(yīng)用,著力構(gòu)建軌道交通與城市安全系統(tǒng)的協(xié)同防控體系,助力智慧城市治理效能的跨越式提升。

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