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橋梁智能排水系統(tǒng)根據(jù)橋面跨度大、排水氣動(dòng)膨脹閥分布廣的特點(diǎn)，在控制方式上采用分段分區(qū)域控制。其目的是當(dāng)一個(gè)區(qū)間關(guān)閉時(shí)，不影響其他區(qū)域正常工作，確保各系統(tǒng)的穩(wěn)定性和及時(shí)性，同時(shí)便于分區(qū)域檢修和監(jiān)控。在區(qū)域劃分上結(jié)合橋面橋塔的位置、氣動(dòng)膨脹閥的分布、控制系統(tǒng)的位置安放綜合考慮。通過(guò)在主橋橋面泄水孔內(nèi)安裝一個(gè)氣動(dòng)膨脹閥，在橋梁外側(cè)安裝氣動(dòng)管路，通過(guò)電子控制。當(dāng)在?；沸孤肚闆r時(shí)，啟動(dòng)裝置，膨脹閥注入壓縮空氣后膨脹緊貼泄水管內(nèi)壁，使泄水孔關(guān)閉，?；芬后w沿橋面縱坡引流至岸邊收集處理。

橋梁智能排水系統(tǒng)方案主要由徑流主控系統(tǒng)、氣路控制系統(tǒng)、膨脹閥（需要配套改造泄水孔）、臨時(shí)收集裝置四部分組成。橋面泄水孔在空間上采用分段分區(qū)域控制，在驅(qū)動(dòng)方式上采用低壓氣動(dòng)傳動(dòng)。采用壓縮空氣作為驅(qū)動(dòng)氣源、5G模塊或光纖進(jìn)行通訊和控制、云平臺(tái)數(shù)據(jù)統(tǒng)一監(jiān)控管理。一旦某個(gè)區(qū)域出現(xiàn)?；沸孤┑染o急情況，對(duì)該區(qū)域?qū)嵭羞h(yuǎn)程、現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制，保障橋面的泄水孔在第一時(shí)間內(nèi)響應(yīng)關(guān)閉。

遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)軟件，管養(yǎng)方式發(fā)生了變化。操作人員在監(jiān)控大廳就可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與控制，在發(fā)生事故時(shí)亦不必奔赴現(xiàn)場(chǎng)，保障人身安全。為便于應(yīng)急處理，在橋塔內(nèi)控制電柜、橋塔外手動(dòng)按鈕箱均安裝手動(dòng)操作裝置，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性與安全性。設(shè)計(jì)運(yùn)行方式如下：

①設(shè)計(jì)控制方式。開(kāi)啟為常態(tài)，緊急情況下關(guān)閉；實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行統(tǒng)一管理。

②分段分區(qū)域控制。每個(gè)區(qū)域單獨(dú)控制，互不影響，也便于分區(qū)域檢修和監(jiān)測(cè)。全橋四個(gè)區(qū)域，實(shí)現(xiàn)分段分區(qū)域控制。  

③專(zhuān)用控制系統(tǒng)。自動(dòng)化控制系統(tǒng)，采用西門(mén)子PLC控制系統(tǒng)、GPRS無(wú)線通訊，設(shè)置遠(yuǎn)程無(wú)線控制和現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制方式。在優(yōu)先級(jí)方面，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制方式為最高級(jí)別，方便根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行應(yīng)急處理。

低壓氣動(dòng)控制氣動(dòng)膨脹閥啟閉，專(zhuān)用軟件實(shí)現(xiàn)開(kāi)閉動(dòng)作的自動(dòng)化控制，目標(biāo)是為了消除?；奋?chē)輛泄漏后直排的安全隱患。低壓氣動(dòng)方案采用分段分區(qū)域控制，以跨中和橋中線，將主橋橋面劃分為4個(gè)區(qū)域。在兩橋塔處各安裝兩套防爆控制電柜及動(dòng)力氣源，控制方式為氣動(dòng)控制，即采用氣缸來(lái)控制排水氣動(dòng)膨脹閥的開(kāi)啟與關(guān)閉。其中，A、B區(qū)域共用控制系統(tǒng)C1#， C、D區(qū)域共用控制系統(tǒng)C2#。兩套控制系統(tǒng)通過(guò)GPRS與監(jiān)控室進(jìn)行數(shù)據(jù)交換與控制。該方案應(yīng)用兩種工作模式：

· 遠(yuǎn)程無(wú)線控制。在監(jiān)控室通過(guò)GPRS無(wú)線監(jiān)控A、B、C、D各區(qū)域排水氣動(dòng)膨脹閥的啟閉狀態(tài)，同時(shí)監(jiān)測(cè)各路氣壓。如果氣壓不足，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

· 現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，可選擇現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制，分別控制A、B、C、D區(qū)域排水氣動(dòng)膨脹閥的啟閉狀態(tài)。

橋梁智能排水系統(tǒng)方案具有以下優(yōu)點(diǎn)：

（1）橋面采用氣壓傳動(dòng)，無(wú)火花且無(wú)污染，安全環(huán)保。

（2）專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)軟件并通過(guò)4G、5G網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制，先進(jìn)可靠。

（3）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有手動(dòng)控制模式，方便應(yīng)急處理。

（4）可用手機(jī)短信、APP、云平臺(tái)遠(yuǎn)程控制，靈活機(jī)動(dòng)。

（5）建立數(shù)據(jù)庫(kù)管理，便于數(shù)據(jù)追蹤。

（6）可根據(jù)用戶(hù)需求，未來(lái)加裝智能檢測(cè)裝置、升級(jí)控制系統(tǒng)，可根據(jù)雨量、通行量等數(shù)據(jù)信息，實(shí)現(xiàn)更加安全、可靠的數(shù)字化、信息化、智能化的智慧交通與智慧橋梁管理與控制。

有效防范?；肥鹿受?chē)輛泄漏直排等風(fēng)險(xiǎn)，在排水氣動(dòng)膨脹閥的智能化控制方面，充分運(yùn)用先進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，智能控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與數(shù)據(jù)庫(kù)全程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管理。為了確保安全，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置最高級(jí)別的手動(dòng)控制裝置。