泰順坐落于浙南山區(qū),326省道與220省道不只是當?shù)匚镔Y運輸、百姓日常出行的交通大動脈,更是蒼泰高速建設(shè)的關(guān)鍵運輸通道。長期以來,大量重載車輛頻繁通行,再加上山區(qū)多變氣候與復雜地質(zhì)條件的雙重影響,沿線橋梁一直面臨結(jié)構(gòu)疲勞、裂縫擴大、基礎(chǔ)沖刷等多重安全威脅。
傳統(tǒng)靠人工巡檢的方式,有著明顯短板:監(jiān)測盲區(qū)多、工作效率不高、風險預警不及時,很難精準捕捉到重載沖擊、溫度形變這類動態(tài)損傷,橋梁安全管護的壓力越來越大。正是這樣的現(xiàn)實需求,推動泰順給縣域省道橋梁裝上了科技眼。眼下,泰順縣326省道、220省道橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)工程即將全面完工。這項工程打破了傳統(tǒng)重型監(jiān)測的思路,改用輕量化監(jiān)測技術(shù),給全縣12座重要省道橋梁建起了全天候智慧監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),用科技手段守牢山區(qū)公路橋梁安全防線,助力區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施向更智慧、更高效升級。

這套橋梁輕量化監(jiān)測方案,最大特點是感知精準、安裝簡單、成本不高、后期維護方便。項目團隊沒有“一刀切”,而是針對空心板橋、T梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋這12座不同結(jié)構(gòu)的橋梁,量身打造“一橋一策”的監(jiān)測方案,讓設(shè)備與橋梁需求精準匹配。針對下察溪大橋、月湖一號橋這類經(jīng)常過重載車的重點橋梁,重點安裝車輛荷載監(jiān)測設(shè)備;下后洋一號橋、雙溪口大橋等有裂縫風險的橋梁,專門加裝裂縫監(jiān)測設(shè)備;泗溪大橋、前坪橋等關(guān)鍵橋梁,則同步布置橋墩振動、傾斜監(jiān)測裝置,把所有核心安全風險點都覆蓋到位。
系統(tǒng)里裝了多款小型化智能傳感設(shè)備,搭起了全方位感知網(wǎng)絡(luò):機器視覺撓度儀能精準捕捉主梁豎向位移,精度達到0.1毫米;動態(tài)稱重系統(tǒng)可以實時識別超載車輛,還能聯(lián)動抓拍留下證據(jù);環(huán)境溫濕度儀持續(xù)監(jiān)測環(huán)境數(shù)據(jù),為橋梁結(jié)構(gòu)耐久度分析提供依據(jù);裂縫計、多元感知單元、類聲紋傳感器,分別緊盯裂縫變化、橋墩狀態(tài)與主梁振動。再搭配爆閃警示、視頻監(jiān)控設(shè)備,形成了“實時監(jiān)測—智能分析—分級預警—快速處置”的完整管理閉環(huán)。

所有設(shè)備都采用低功耗設(shè)計,不用破壞橋梁主體結(jié)構(gòu),依靠太陽能供電和無線傳輸技術(shù),大大簡化了施工步驟,也壓低了后期運維成本。等系統(tǒng)全面投用,一體化智慧監(jiān)測平臺會同步啟用,實現(xiàn)24小時無人值守實時監(jiān)控。平臺會自動分析重載車流量、結(jié)構(gòu)變形、裂縫發(fā)展等核心數(shù)據(jù),設(shè)置三級預警機制。一旦數(shù)據(jù)超出安全范圍,會立刻通過聲光警示、短信發(fā)送等方式,第一時間通知管養(yǎng)部門。同時,平臺還會定期生成專業(yè)監(jiān)測報告,給橋梁養(yǎng)護決策、病害原因查找、使用壽命評估提供科學數(shù)據(jù)支持,讓橋梁管護從過去“被動巡檢”的模式,徹底轉(zhuǎn)向“主動預警”。
項目負責人提到,山區(qū)橋梁分布零散、環(huán)境復雜,輕量化監(jiān)測技術(shù)剛好貼合山區(qū)管護的實際需要。它不用大規(guī)模施工、安裝快捷、運維省心,既能精準抓到橋梁的細微損傷,又能把成本控制在合理范圍,為山區(qū)縣城的橋梁智慧化監(jiān)測,打造了能復制、能推廣的實用樣本。這次工程落地,補上了泰順山區(qū)省道橋梁自動化監(jiān)測的空白,能有效防范重載通行、自然因素帶來的安全風險,保障326省道、220省道持續(xù)安全暢通。接下來,泰順縣會繼續(xù)推進交通基礎(chǔ)設(shè)施智慧化建設(shè),用監(jiān)測數(shù)據(jù)優(yōu)化養(yǎng)護方案,全力守護群眾出行安全,為當?shù)亟?jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展,筑牢更穩(wěn)固的交通基礎(chǔ)。