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傳統(tǒng)的橋梁檢測(cè)方式，在應(yīng)對(duì)現(xiàn)代多樣化的橋梁需求時(shí)，顯得力不從心。中交路橋科技進(jìn)行橋梁輕量化檢測(cè)的研發(fā)，發(fā)布橋梁與隧道輕量化監(jiān)測(cè)及事故報(bào)警系統(tǒng)及AI智能視覺災(zāi)害監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)及其硬件產(chǎn)品。中交路橋科技以輕量化技術(shù)為突破口，通過(guò)‘硬件輕量化+軟件智能化’的設(shè)計(jì)理念，讓高端監(jiān)測(cè)技術(shù)真正‘用得起、用得好’。...

順應(yīng)國(guó)家大力推動(dòng)數(shù)字中國(guó)與數(shù)字政府建設(shè)的時(shí)代潮流，九江市城市管理局正積極行動(dòng)，著力加速全市水務(wù)管理體系的數(shù)字化變革進(jìn)程。該局決定在既有智慧水務(wù)平臺(tái)的基礎(chǔ)上，全面鋪開并深入推進(jìn)“市建縣用”這一專項(xiàng)工程，其核心目標(biāo)是構(gòu)建一個(gè)全市范圍統(tǒng)一、高效運(yùn)轉(zhuǎn)且具備智能特性的水務(wù)管理新范式。目前，這一創(chuàng)新模式已在潯陽(yáng)...

在全球水資源供需矛盾與日俱增、管理挑戰(zhàn)愈發(fā)嚴(yán)峻的當(dāng)下，智慧水庫(kù)的建設(shè)已然成為提升水資源利用效能、構(gòu)筑水資源安全屏障的關(guān)鍵路徑。智慧水庫(kù)數(shù)字孿生系統(tǒng)，作為前沿信息技術(shù)與水庫(kù)管理實(shí)踐深度融合的結(jié)晶，為水庫(kù)管理的智能化、精細(xì)化水平帶來(lái)了革命性的提升。該系統(tǒng)依托堅(jiān)實(shí)的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施，巧妙融合云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、...

為加強(qiáng)響應(yīng)“中小橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)實(shí)現(xiàn)全面覆蓋”這一工作方針，中交路橋科技已成功研發(fā)并推出一系列面向中小橋梁輕量化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)。這些創(chuàng)新技術(shù)旨在推動(dòng)中小橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)進(jìn)程，為橋梁的安全運(yùn)營(yíng)提供堅(jiān)實(shí)保障。一、 系統(tǒng)亮點(diǎn)（1）成本更低：通過(guò)應(yīng)用新型專利技術(shù)，有效降低了設(shè)備本身的成本；采用全橋無(wú)線化施工...

在橋梁建設(shè)領(lǐng)域，樁柱式橋臺(tái)扮演著連接上部構(gòu)造與地基的關(guān)鍵角色，其穩(wěn)固性和持久性對(duì)整座橋梁的運(yùn)行狀態(tài)起著決定性作用。然而，長(zhǎng)期承受車輛荷載、環(huán)境侵蝕以及地質(zhì)條件變化等多種因素的考驗(yàn)，樁柱式橋臺(tái)常常會(huì)出現(xiàn)多種典型的病害現(xiàn)象。這些病害現(xiàn)象大致可以歸為三大類別：首先，是樁柱本身的結(jié)構(gòu)性破壞，比如混凝土保護(hù)層...

時(shí)值初夏，在內(nèi)蒙古巴彥淖爾市境內(nèi)的國(guó)道110線磴口黃河大橋建設(shè)工地上，一派熱火朝天的景象。高大的塔吊、靈活的裝載機(jī)以及各式吊車等重型機(jī)械正發(fā)出有力的轟鳴，工人們身著統(tǒng)一的工作服，佩戴著安全帽，在各自的崗位上忙碌著。隨著一節(jié)節(jié)預(yù)制梁體被精準(zhǔn)地安裝到位，以及上部箱梁懸臂澆筑施工的逐步展開，該項(xiàng)目已正式邁...

位于武漢市硚口區(qū)的中鐵大橋科學(xué)研究院（以下簡(jiǎn)稱橋科院）大數(shù)據(jù)中心，依托其所屬的橋梁智能與綠色建造全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的深厚科研底蘊(yùn)，緊抓國(guó)家重大橋梁工程建設(shè)機(jī)遇，將人工智能、云計(jì)算、BIM、大數(shù)據(jù)等前沿信息技術(shù)與橋梁建造實(shí)踐深度融合。此舉旨在加速推動(dòng)橋梁產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向轉(zhuǎn)型升級(jí)，并已成功產(chǎn)...

近年來(lái)，對(duì)橋梁的加固以及如何提高其承載力問(wèn)題的研究試驗(yàn)與推廣，已經(jīng)引起世界性的關(guān)注。那么，橋梁加固有哪些常用方法和計(jì)算理論？▋ 改變受力體系加固法1.改變受力體系加固計(jì)算改變受力體系加固法的一般計(jì)算步驟如下：1)計(jì)算并繪制加固時(shí)原構(gòu)件在剩余的那部分荷載作用下的內(nèi)力圖；2)若施加預(yù)頂力，根據(jù)所設(shè)時(shí)的加...

2025年6月4日，安徽銅陵，G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，中鐵橋隧技術(shù)公司工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)正有序開展大橋合建段主橋荷載試驗(yàn)。據(jù)悉，本次橋梁荷載試驗(yàn)共配置214輛加載車，最大加載量達(dá)9000余噸，投入約700臺(tái)（套）專業(yè)試驗(yàn)設(shè)備完成靜載、動(dòng)載雙測(cè)試，對(duì)主梁、主塔、斜拉索、吊索等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面檢測(cè)。靜載...

智慧生產(chǎn)控制系統(tǒng)正是通過(guò)在各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)引入智能控制技術(shù)，力求以更智慧的方式、更低的成本、更高的效率達(dá)成安全生產(chǎn)與水質(zhì)達(dá)標(biāo)的雙重目標(biāo)，智慧污水廠處理系統(tǒng)核心組成部分通常包括智慧硝化系統(tǒng)、智慧反硝化系統(tǒng)以及智慧除磷系統(tǒng)。...