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推動(dòng)橋梁管養(yǎng)技術(shù)向信息化、智能化轉(zhuǎn)型，提升橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)自動(dòng)化運(yùn)維水平，已經(jīng)成為當(dāng)下橋梁工程發(fā)展的主流趨勢(shì)。隨著大規(guī)模計(jì)算機(jī)算力的提升，工程技術(shù)人員已可聯(lián)合多種來源的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)特征，準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)地制定橋梁的管養(yǎng)決策。為提升特大橋梁結(jié)構(gòu)營運(yùn)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)自動(dòng)化運(yùn)維水平，提出一個(gè)基于多種相關(guān)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)...

9月30日，廈門市住房和建設(shè)局聯(lián)合市質(zhì)安站，在同翔高新城產(chǎn)業(yè)園龍泉公寓周邊道路工程項(xiàng)目，舉辦2024年度“質(zhì)量月”市政管道施工質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)觀摩活動(dòng)，以市政管道雨污水施工工藝為載體，詳細(xì)展示了市政管道從前期準(zhǔn)備、測(cè)量放樣、溝槽開挖、管道安裝、管道回填、驗(yàn)收移交，各階段的質(zhì)量、安全精細(xì)化管理措施。...

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，水資源與水環(huán)境問題已成為影響城市可持續(xù)發(fā)展的重大挑戰(zhàn)。中交路橋科技有限公司，作為一家專注于工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)，致力于為城市水循環(huán)和水環(huán)境治理提供智慧化解決方案。中交路橋科技有限公司成立于2009年，擁有多年的行業(yè)經(jīng)...

在當(dāng)今社會(huì)，隨著城市化進(jìn)程的加速和自然環(huán)境的不斷變化，地質(zhì)災(zāi)害已成為威脅公共安全與人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重大隱患。從山體滑坡、泥石流到地面塌陷、地震，這些災(zāi)害的突發(fā)性與破壞性往往給社會(huì)帶來難以估量的損失。因此，地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)測(cè)與預(yù)警技術(shù)顯得尤為重要。作為行業(yè)領(lǐng)先的科技創(chuàng)新型企業(yè)，中交路橋科技憑借其深厚的專...

前不久，國道104線福州羅源段管柄大橋橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正式上線啟動(dòng)，為管柄大橋的健康運(yùn)行又上一柄“保險(xiǎn)栓”。管柄大橋坐落于羅源縣管柄村，跨越管柄村南側(cè)U型山谷，歸屬于高墩大跨徑橋梁。為持續(xù)、全方位監(jiān)測(cè)橋梁狀態(tài)，提升橋梁維護(hù)決策的科學(xué)化智能化，福州市公路中心在今年2月末開啟管柄大橋橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安裝...

隧道結(jié)構(gòu)探地雷達(dá)檢測(cè)應(yīng)用，初期支護(hù)中的缺陷、結(jié)構(gòu)、厚度檢測(cè)，二次初砌中的混凝土空洞、密實(shí)性、防水板與二襯的脫空、防水板與初支的脫空、鋼筋間距與層數(shù)、混凝土厚度檢測(cè)，仰拱檢測(cè)。一、隧道結(jié)構(gòu)檢測(cè)1、初期支護(hù)缺陷檢測(cè)：混凝土空洞、密實(shí)性；初支與圍巖的脫空、空洞結(jié)構(gòu)檢測(cè)：鋼拱架（格柵拱架或工字鋼拱架）、鋼筋...

橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)：對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試、試驗(yàn)、觀測(cè)、檢查與記錄描述。當(dāng)結(jié)構(gòu)檢測(cè)活動(dòng)在橋梁建造或運(yùn)營過程中的某時(shí)段持續(xù)進(jìn)行時(shí)，該活動(dòng)又稱為監(jiān)測(cè)。一、符合下列條件之一的既有橋梁應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測(cè)和結(jié)構(gòu)檢算：1、符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》CJJ99有關(guān)開展結(jié)構(gòu)定期檢測(cè)和特殊檢測(cè)的規(guī)定;2、擬提高...

在現(xiàn)場(chǎng)，一般認(rèn)為鉆孔在150mm的為錨桿，一般他們孔深，鋼筋粗，而且施加預(yù)應(yīng)力。土釘一般都短、孔徑在100mm，只放一根鋼筋。但是，錨桿、錨索、土釘、錨管的區(qū)別到底是什么？不知道的趕緊看過來啦！一、定義（1）錨桿：將拉力傳至穩(wěn)定巖土層的構(gòu)件。當(dāng)采用鋼絞線或高強(qiáng)鋼絲束作桿體材料時(shí)，也可稱為錨索?！?..

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，地下管線信息成為了城市建設(shè)和管理的重要依據(jù)及信息資源，近年來燃?xì)獍l(fā)展迅猛,成為了人們生活必不可少的內(nèi)容“.燃?xì)夤艿啦粩嘌由欤饾u形成了包含高中低壓管道、天然氣分配站、天然氣壓送機(jī)站、區(qū)域調(diào)壓站以及天然氣儲(chǔ)配中心組成的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”。面對(duì)龐大且錯(cuò)綜復(fù)雜的管道網(wǎng)絡(luò)，傳統(tǒng)以竣工資料...