中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)由來(lái)已久，在隧道施工過(guò)程中為了避免和減少地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生，英、法、日、德等國(guó)家均將此列為隧道工程建設(shè)的重要研究?jī)?nèi)容。從我國(guó)根據(jù)礦山巷道掌子面揭露的圍巖特性成功預(yù)報(bào)礦山巷道掌子面前方將遇到不良地質(zhì)體引發(fā)巷道塌方開(kāi)始，隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的研究和應(yīng)用由此展開(kāi)。
隨著隧道施工技術(shù)的提高，工程建設(shè)對(duì)隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)提出了更高的要求。受地質(zhì)勘察精度、經(jīng)費(fèi)等條件的限制，設(shè)計(jì)與實(shí)際不符的情況時(shí)有發(fā)生。通過(guò)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，預(yù)報(bào)掌子面前方不良地質(zhì)體的位置、產(chǎn)狀、類(lèi)型及其圍巖結(jié)構(gòu)的完整性與突水的可能性，為隧道施工方案優(yōu)化提供依據(jù)；為預(yù)防隧道突水、突泥、突氣等可能造成的地質(zhì)災(zāi)害及時(shí)提供信息，使施工單位提前做好施工準(zhǔn)備。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)可以了解掌子面前方的工程地質(zhì)條件及圍巖類(lèi)別，進(jìn)而為施工單位選擇合理的開(kāi)挖斷面、支護(hù)參數(shù)和施工方法提供理論依據(jù)。隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)可以為隧道施工提供技術(shù)支持，保障隧道施工安全，提高施工效率，縮短施工周期，減少或避免事故損失，具有重大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
