中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
其檢測方法和數(shù)量應按設(shè)計要求，當設(shè)計無規(guī)定時，可下表選用。
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焊縫種類 |
探 傷 方 法 |
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超聲波 |
射線照相 |
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探傷數(shù)量 |
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環(huán)縫 |
10% |
1% -2% |
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縱縫 |
5% |
超聲波有疑問時，增加射線照相檢疊 |
注明：
①T形焊縫、十字形焊縫、焊接時的起弧點及近樁頂環(huán)縫應作重點檢查；
②探傷數(shù)量可視工程的重要性、荷載特性、工廠焊接質(zhì)量、焊接工藝、材料和技術(shù)熟練程度作適當增減；
③現(xiàn)場拼裝焊縫的探傷數(shù)量應適當增加；
④柔性靠船樁等孤立建筑物的探傷數(shù)量應增加，增加數(shù)量根據(jù)實際情況確定；
⑤表中檢測數(shù)量以每根樁的焊縫總長度計算。
當探傷結(jié)果不符合規(guī)定時，應對不合格焊縫段的兩端分別向外做與該段長度相等的延伸補充探傷檢查，并按下列規(guī)定進行修復：
①當補充檢查的焊縫合格后，應對原不合格的焊縫段進行修補；
②當補充檢查的焊縫仍不符合規(guī)定時，應及時進行研究，采取有效措施，確保焊縫質(zhì)量；
③對修補后的焊縫仍應進行探傷檢查，不合格焊縫的修補次，數(shù)不宜超過兩次。
中交路橋工程檢測主要檢測業(yè)務：鋼結(jié)構(gòu)檢測、橋梁檢測、隧道檢測
