中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
橋梁的健康監(jiān)測貫穿于橋梁運營壽命的全過程，橋梁健康監(jiān)測的內(nèi)容同時也與橋梁形式、橋梁的自身特點有關(guān)。也就是橋梁健康監(jiān)測內(nèi)容對于橋梁可靠度評估有一定的指導意義。
1．撓度變形的監(jiān)測
主要監(jiān)測橋梁在運營期間內(nèi)，在活載、恒載及長期荷載作用下，橋梁各個主要斷面位移變化酌情況。從而預警和掌握橋梁結(jié)構(gòu)剛度變化情況及混凝土徐變作用情況。
2．應(yīng)力（應(yīng)變）監(jiān)測
主要監(jiān)測橋梁在運營期間內(nèi)，在活載和長期荷載作用下，橋梁主要測試斷面應(yīng)力變化情況，從而預警橋梁結(jié)構(gòu)是否有缺損狀態(tài)的潛伏或存在，保證橋梁強度及安全使用的要求。
3．動應(yīng)變監(jiān)測
通過對應(yīng)力（應(yīng)變）監(jiān)測點的連續(xù)采集，監(jiān)測橋梁在運營荷載作用下的性能，從而預警和掌握橋梁結(jié)構(gòu)受活載沖擊情況和橋梁剛度變化的情況。
4．溫度監(jiān)測
了解橋梁溫度隨環(huán)境溫度變化的情況，從而為不同溫度狀態(tài)下橋梁工作狀態(tài)（如：變形、應(yīng)力變化）進行比較和分析提供數(shù)據(jù)。
5．動態(tài)稱重監(jiān)測
通過使用動態(tài)稱重監(jiān)測系統(tǒng)，對橋梁上通過的車輛進行軸重監(jiān)測記錄，掌握軸載情況，為分析橋梁結(jié)構(gòu)撓度變形、應(yīng)力及動力性能的監(jiān)測數(shù)據(jù)提供依據(jù)。
6．外觀監(jiān)測
通過相應(yīng)的外觀監(jiān)測儀器（例如裂紋監(jiān)測儀器）對橋梁的重點部位進行監(jiān)測，可以及時地掌握裂紋開展的數(shù)量、寬度及其位置。
