中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
(1)路面部分采用金剛石鉆頭鉆孔，土層部分采用常規(guī)地質(zhì)鉆機(jī)成孔，成孔直徑l10mm。
(2)袖閥管采用硬質(zhì)塑料管，管徑50mm，耐壓大于2MPa，在注漿深度范圍內(nèi)注漿孔按豎向間距0.33m排列分布，注漿孔外側(cè)套橡膠袖閥；在常壓注漿范圍內(nèi)，不設(shè)橡膠袖閥。
(3)鉆孔后，注漿袖閥管理入針孔，并灌注封殼料進(jìn)行封堵。
(4)封殼料的配方為：水泥：膨潤土=1：1，建議水灰比為0.8-1.0。
(5)封殼料灌注24h之后方可開始注漿。
(6)注漿液采用純水泥漿，P.O.42.5優(yōu)質(zhì)硅酸鹽水泥，建議水灰比為0.8—1.0，水泥用425普通硅酸鹽水泥，加水泥用量0.3%的FDN-5作為外加劑。
(7)注漿量以水泥用量控制，劈裂每米深度水泥用量isokg;常壓注漿每米深度水泥用量200kg。
(8)注漿分3次進(jìn)行，采用雙向密封注漿芯管每次在設(shè)計(jì)注漿范圍按0.33m間距向軟弱地層注入設(shè)定的漿量。
(9)每次注漿的間隔時間不小于24h。
(10)注漿液固結(jié)體的28d強(qiáng)度不小于M15。
文章出自橋梁動靜載荷試驗(yàn)www.zg99xy.com，轉(zhuǎn)載請注明。
