中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
日前，由中國鐵路設(shè)計集團主持，天津大學(xué)等六個單位共同參與完成的“大跨度雙螺旋單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”項目成果（以于家堡網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)項目為依托），榮獲中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會科學(xué)技術(shù)特等獎，成為2017年度全國鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)中唯一獲得特等獎的項目。
于家堡站綜合交通樞紐是京津城際鐵路延伸線的終點站，位于于家堡中心商務(wù)區(qū)北端，是目前全國最大的地下高鐵綜合交通樞紐，其地面站房采用非規(guī)則貝殼形曲面造型，為國內(nèi)最大跨度的異形單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)。2015年9月20日開通運營以來，其優(yōu)雅的造型設(shè)計受到了高度矚目，已成為濱海新區(qū)的地標(biāo)建筑，并獲得中國鐵路優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新工程獎。
依托該項目的研究，共發(fā)表論文33篇，其中SCI檢索論文12篇，發(fā)表專著一本，形成專利兩項、工法兩項，培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干人員，增強了中國鐵設(shè)在鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的科研和設(shè)計實力。本項目的研究成果主要應(yīng)用于大跨度鋼結(jié)構(gòu)體系中，形成了一套完整的結(jié)構(gòu)分析、設(shè)計和施工技術(shù)等工程經(jīng)驗，應(yīng)用過程中在獲得了顯著社會效益的同時，也取得了明顯的經(jīng)濟效益。
該成果經(jīng)過中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會組織鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域4位工程院士、4位全國勘察設(shè)計大師及天津市知名專家組成專家組進行的鑒定，專家組一致認為該科研項目研究成果整體達到國際先進水平，其中結(jié)構(gòu)體系和節(jié)點設(shè)計計算理論部分達到了國際領(lǐng)先水平。
