中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
日本佐藤工業(yè)于本月26日公布了一款用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道掌子面變形的新系統(tǒng)。該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由TOF攝像頭、控制用計(jì)算機(jī)、警報(bào)LED構(gòu)成。設(shè)定測(cè)量對(duì)象區(qū)域、開(kāi)啟監(jiān)測(cè)模式后，TOF攝像頭將實(shí)時(shí)獲取點(diǎn)云數(shù)據(jù)，對(duì)測(cè)量值的變化量進(jìn)行監(jiān)測(cè)。一旦變化量超過(guò)指定的異常界限值將發(fā)出警報(bào)，并向預(yù)先設(shè)定的郵件地址發(fā)送郵件通知 過(guò)去以掌子面整體作為監(jiān)測(cè)對(duì)象時(shí)，會(huì)產(chǎn)生因作業(yè)人員進(jìn)出攝像范圍而觸動(dòng)警報(bào)等問(wèn)題。使用該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可對(duì)至多3處區(qū)域進(jìn)行部分監(jiān)測(cè)，針對(duì)不同部分設(shè)置不同的異常界限值，可有效解決進(jìn)出人員較多的問(wèn)題。
目前，該系統(tǒng)已在日本石川縣和香川縣的兩處施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行了試用。該技術(shù)計(jì)劃今后擴(kuò)大運(yùn)用到大型鑿巖機(jī)等挖掘機(jī)械上。
