近日，記者從合肥公路局了解到，出于安全考慮，公路局直屬分局組織橋梁工程技術(shù)人員對環(huán)巢湖旅游大道公路跨派河大橋吊桿（鋼索）索力進行全面安全檢測，通過獨立傳感器和無線技術(shù)聯(lián)手，看看橋梁拉力夠不夠強韌。
環(huán)巢湖旅游大道五座跨河大橋都是采用鋼索受力結(jié)構(gòu)建成，派河大橋位于環(huán)巢湖大道西北岸，橋梁結(jié)構(gòu)采用鋼箱拱圈三跨下承式系桿拱橋，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，共有34根吊桿索力“拉著”，造型美觀實用，車輛經(jīng)過時視線不受遮擋。不過，隨著服役時間變長，需要對橋梁吊桿索力進行全面安全檢測。
此次檢測，是采用無線索力測試分析系統(tǒng)，通過獨立的傳感器采集每根吊桿受力數(shù)據(jù)，然后經(jīng)過WiFi無線通訊擴展，進行測試、分析，這種方法可實時監(jiān)測大橋索力受力情況。下一步，公路養(yǎng)護部門計劃將這項檢測技術(shù)在
橋梁養(yǎng)護中進行推廣普及。
