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中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
新聞資訊
桂林八一橋主橋經(jīng)第三方橋梁檢測(cè)單位檢測(cè)合格,5月1日主橋部分實(shí)現(xiàn)試通車
更新時(shí)間:2021-04-10 17:51
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從市城管委了解到通過各方努力,八一橋改擴(kuò)建工程第二階段施工任務(wù)施工新建的八一橋主橋部分于2019年4月底完成,經(jīng)第三方橋梁檢測(cè)單位檢測(cè),中幅主橋結(jié)構(gòu)安全達(dá)到設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求,滿足通車條件,將于2019年5月1日主橋部分實(shí)現(xiàn)試通車。
記者28日在現(xiàn)場(chǎng)看到,八一橋主橋的交通標(biāo)線施劃基本完成。通過航拍鏡頭可以看到,路面寬敞,標(biāo)線整齊,非常漂亮。

八一橋改擴(kuò)建工程于2017年底開工建設(shè)。新建八一橋橋面全寬50米,其中主橋部分寬24米,兩側(cè)副橋各寬13米。橋梁斷面形式為:機(jī)動(dòng)車道雙向7車道(含一右轉(zhuǎn)車道)共24米、綠化隔離帶2×2米、公交車道2×3.5米、非機(jī)動(dòng)車道2×3.5米、人行道2×4米。八一橋改擴(kuò)建工程中幅主橋部分試通車后,通行條件將較原八一橋?qū)⒌玫矫黠@提高。
目前,八一橋改擴(kuò)建工程已開始最后一個(gè)階段的施工,市城管委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將繼續(xù)抓好建設(shè)質(zhì)量和進(jìn)度,力爭(zhēng)在2020年春節(jié)前實(shí)現(xiàn)全橋通車。

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