中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
我市河流密布，橋梁眾多，造型優(yōu)美，不僅方便市民出行，也成為一道道靚麗的風(fēng)景。目前，我市管養(yǎng)的國(guó)省道公路橋梁總計(jì)314座18491.55延米，其中，大橋55座，中橋91座，小橋168座。那么，我市橋梁究竟如何進(jìn)行維護(hù)？近日，記者對(duì)此進(jìn)行了深入采訪。
定期“體檢”確保橋梁安全
富樂(lè)大橋是綿陽(yáng)城區(qū)最重要的交通橋梁，每天都有成千上萬(wàn)的人與車輛往返穿梭于大橋之上。近日，技術(shù)人員手持水準(zhǔn)儀、回彈儀、全站儀等儀器設(shè)備，檢查橋梁的每一個(gè)關(guān)鍵部位，診斷病害情況，對(duì)橋面伸縮縫、鋼管拱、吊桿、系桿以及其他主要受力結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全面檢查。
“我們主要檢查這座橋的系桿和吊桿是否有銹蝕、松動(dòng)，鋼管拱是否有裂縫變形等，如果這些主要受力結(jié)構(gòu)沒(méi)有出現(xiàn)異常情況，我們就能判定橋梁是安全的，可以放心使用?！本d陽(yáng)路橋建設(shè)有限責(zé)任公司橋梁養(yǎng)護(hù)工程師鄧大偉說(shuō)。
除了富樂(lè)大橋，此次公路橋梁結(jié)構(gòu)安全大排查，還對(duì)涪江二橋、天生橋等大橋拱圈、梁板是否出現(xiàn)異常裂紋，基礎(chǔ)是否受到嚴(yán)重沖刷，墩臺(tái)開(kāi)裂變形等情況進(jìn)行了仔細(xì)排查。
“與汽車的日常維護(hù)保養(yǎng)一樣，一定周期后，橋梁在使用過(guò)程中就算沒(méi)有問(wèn)題，也要對(duì)某些易損件進(jìn)行更換?！奔夹g(shù)人員告訴記者，“如果檢查發(fā)現(xiàn)有其他情況，我們也會(huì)及時(shí)采取應(yīng)急措施，確保橋梁安全運(yùn)行。”
精細(xì)管理確保養(yǎng)護(hù)責(zé)任到位
我市公路橋梁結(jié)構(gòu)種類多、分布范圍廣。為確保橋梁養(yǎng)護(hù)責(zé)任全覆蓋，我市先后印發(fā)《綿陽(yáng)市人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市公路管理養(yǎng)護(hù)工作的通知》等文件，明確市政府和市交通運(yùn)輸局是國(guó)省干線公路橋梁的責(zé)任主體，市交通運(yùn)輸局公路管理處受市交通運(yùn)輸局委托，承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)普通國(guó)省干線公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的相關(guān)監(jiān)督管理職責(zé)；縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局作為轄區(qū)內(nèi)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的行業(yè)主管部門，按屬地管理原則做好有關(guān)管理工作；縣（市、區(qū)）公路管理所負(fù)責(zé)其管養(yǎng)范圍內(nèi)普通國(guó)省干線公路橋梁養(yǎng)護(hù)和管理工作，具體負(fù)責(zé)組織和管理養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)活動(dòng)。
在明確市縣區(qū)各級(jí)責(zé)任基礎(chǔ)上，市公路管理處還對(duì)全市國(guó)省干線公路中橋及以上橋梁設(shè)置了橋梁信息公示牌，公示了橋梁名稱、路線名稱及編碼、養(yǎng)護(hù)單位、管理單位、監(jiān)管單位、聯(lián)系電話等，確保養(yǎng)護(hù)責(zé)任落實(shí)到位。相關(guān)責(zé)任部門按照有關(guān)制度和文件規(guī)定，設(shè)置了橋梁、隧道養(yǎng)護(hù)工程師，并配備必要的技術(shù)人員協(xié)助橋梁養(yǎng)護(hù)工程師開(kāi)展日常養(yǎng)護(hù)工作。同時(shí)，根據(jù)橋梁安全隱患嚴(yán)重程度和管養(yǎng)情況，建立橋梁安全隱患分級(jí)掛牌督辦制度。橋梁管養(yǎng)單位按照掛牌督辦要求，及時(shí)整治和報(bào)告隱患整改情況，嚴(yán)防橋梁安全運(yùn)行事故發(fā)生。
科學(xué)檢測(cè)及時(shí)為橋梁“治病”
公路橋梁不僅要直接承受車輛荷載，還要經(jīng)受日曬風(fēng)霜雨雪和水流沖刷等自然條件考驗(yàn)，難免會(huì)產(chǎn)生各種“毛病”。各管養(yǎng)單位加強(qiáng)了安全防控，對(duì)橋梁巡查發(fā)現(xiàn)的病害問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行分類“治療”。
進(jìn)行制度性日常檢查，全程掌控橋梁運(yùn)行情況。養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)單位每天進(jìn)行一次巡查，遇雨、雪天氣及洪水等特殊情況時(shí)增加巡查頻率；管理單位每月進(jìn)行一次經(jīng)常性檢查。在汛期前后和特殊情況下還要進(jìn)行專項(xiàng)安全檢查。
一是進(jìn)行專業(yè)性定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋梁病害。2018年，市公路管理處對(duì)全市49座橋梁進(jìn)行了定期檢查，三類以上橋梁實(shí)施兩次定期檢查，通過(guò)購(gòu)買服務(wù)委托專業(yè)的橋梁檢測(cè)單位實(shí)施，定檢報(bào)告提交后，市交通運(yùn)輸局公路管理處組織專家及各管養(yǎng)單位對(duì)國(guó)省干線公路橋梁的技術(shù)狀況等級(jí)和運(yùn)行情況進(jìn)行咨詢?cè)u(píng)估，再按程序上報(bào)主管部門進(jìn)行復(fù)核認(rèn)定。2019年對(duì)全市79座橋梁進(jìn)行了定期檢查。市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，除自然災(zāi)害導(dǎo)致橋梁發(fā)生安全事故外，日常保養(yǎng)缺失、極端的偶然荷載也是重要原因之一。橋梁在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生結(jié)構(gòu)疲勞損傷，所以需要定期檢測(cè)橋梁的工作性能。
二是進(jìn)行診斷性特殊檢查，精確診斷橋梁病害及原因。對(duì)日常檢查和定期檢查發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重和復(fù)雜病害，專門委托專業(yè)技術(shù)單位，實(shí)施特殊檢查，利用專業(yè)設(shè)備和技術(shù)手段精確檢查和分析病害及其產(chǎn)生原因，提出病危橋維修加固建議方案。
三是依據(jù)檢查發(fā)現(xiàn)病害，及時(shí)進(jìn)行分類處置。針對(duì)一、二類橋梁，堅(jiān)持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，以橋面養(yǎng)護(hù)為中心，以承重部件為重點(diǎn)，做好日常養(yǎng)護(hù)工作。針對(duì)三類及以上橋梁隧道，按技術(shù)規(guī)范要求采取對(duì)應(yīng)措施進(jìn)行安全管控。同時(shí)，組織申報(bào)項(xiàng)目計(jì)劃，爭(zhēng)取危橋隧道整治資金，及時(shí)進(jìn)行維修加固或重建。對(duì)四、五類橋梁，管養(yǎng)單位及時(shí)通報(bào)公安交通管理部門封閉交通，以確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
