中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
隧道檢測(cè)錨桿拉拔力的測(cè)試方法有哪些?
⑴根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康?，在隧道圍巖指定部位鉆錨桿孔。
⑵按照正常的安裝工藝安裝待測(cè)錨桿。用砂漿將錨桿口部抹平，以便支放承壓墊板。
⑶根據(jù)錨桿的種類和試驗(yàn)?zāi)康拇_定拉拔時(shí)間。
⑷在錨桿尾部加上墊板，套上中空千斤頂，將錨桿外端與千斤頂內(nèi)缸固定在一起，并裝設(shè)位移量測(cè)設(shè)備與儀器。⑸通過(guò)手動(dòng)油壓泵加壓，從油壓表讀取油壓，根據(jù)活塞面積換算錨桿承受的拉拔力。視需要從千分表讀取錨桿尾部的位移，繪制錨桿拉力位移曲線，供分析研究。
注意事項(xiàng):1.安裝拉拔設(shè)備時(shí)，應(yīng)使千斤頂與錨桿同心，避免偏心受拉。2加載應(yīng)勻速，一般以每分鐘10kN的速率增加。3如無(wú)特殊需要，可不作破壞性試驗(yàn)，拉拔到設(shè)計(jì)拉力即停止加載。4千斤頂應(yīng)固定牢靠，并有必要的安全保護(hù)措施。試驗(yàn)要求:1.每安裝300根錨桿至少隨機(jī)抽樣一組(3根)，設(shè)計(jì)變更或材料變更時(shí)另作一組拉拔力測(cè)試。2.同組錨桿錨固力或拉拔力的平均值，應(yīng)大于或等于設(shè)計(jì)值。3. 同組單根錨桿的錨固力或拉拔力，不得低于設(shè)計(jì)值的90%。
