橋梁樁基靜載試驗(yàn)步驟
更新時(shí)間：2021-04-10 17:51
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1.每級(jí)荷載加載后維持1h，按5、10、15、30、45、60min測(cè)讀樁頂沉降量，即能夠施加下一級(jí)荷載；對(duì)于*后一級(jí)荷載來(lái)說(shuō)，加載后沉降測(cè)讀方法和穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)依慢速荷載法執(zhí)行；
2．卸載時(shí)每級(jí)荷載持續(xù)15min，測(cè)讀時(shí)間是第5、15min，就能夠卸下一級(jí)荷載。卸載到零后要測(cè)讀穩(wěn)定的殘余沉降量，維持時(shí)間是2h，測(cè)讀時(shí)間是5、15、30min，之后每隔30min測(cè)讀一次。
快速維持荷載法的基本依據(jù)為快速加載下得出的極限荷載乘以某個(gè)修正系數(shù)后，能轉(zhuǎn)換成慢速加載時(shí)的極限荷載；在設(shè)計(jì)荷載下，慢速維持荷載法與快速維持荷載法的樁頂下沉量相差不多，有文章認(rèn)為在5％之內(nèi)。大量試樁資料分析說(shuō)明：快速維持荷載法所得的單樁承載力比慢速維持荷載法大。在上海地區(qū)，快速維持荷載法所得的單樁承載力比慢速維持荷載法高一級(jí)加荷增量上下，而下沉量要稍小百分之十幾。慢速維持荷載法試驗(yàn)時(shí)間相對(duì)長(zhǎng)一些，并不易予估；快速維持荷載法試驗(yàn)時(shí)間相對(duì)短一些，并易予估。
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