中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
在錨桿體的外端發(fā)射聲脈沖，聲脈沖以管道波的形式沿錨桿體的鋼筋傳播，到達(dá)鋼筋底端后反射，反射波在錨桿體的外端接收。如果握鋼筋的砂漿密實(shí)，砂漿與圍巖粘結(jié)緊密，聲波在傳播過(guò)程中會(huì)通過(guò)水泥砂漿從鋼筋向巖體傳播，造成很大的能量損失，在桿體外端測(cè)得的反射波振幅很小甚至無(wú)法探測(cè)到。
如果沒(méi)有砂漿，只是一根空桿，那么聲波只在鋼筋中傳播，能量損失小，接收到的反射波振幅大；如果砂漿不密實(shí)，中間有孔洞或缺失，反射波的振幅在前兩者之間。因此，可以根據(jù)桿體外端聲波反射波的振幅來(lái)判斷錨桿的錨固密度。
