中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
中國(guó)作為橋梁大國(guó)，由于橋梁結(jié)構(gòu)自身的自然老化及車輛超載行駛，使橋梁在壽命周期內(nèi)發(fā)生健康狀態(tài)的退化。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)公路路網(wǎng)中在役橋梁約 40% 服役超過(guò) 20 年，技術(shù)等級(jí)為三、四類的病害橋梁達(dá) 30%，超過(guò)10萬(wàn)座橋?yàn)槲颉?/p>
橋梁健康數(shù)據(jù)缺失，管養(yǎng)模式單一，預(yù)防性措施力度不足。傳統(tǒng)的橋梁管養(yǎng)，一方面大量依賴人工巡檢，另一方面管養(yǎng)主體單一、模式單一，不能很好的兼顧經(jīng)濟(jì)性和安全性。橋梁運(yùn)營(yíng)信息化程度普遍較低、橋梁健康動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)嚴(yán)重缺失，導(dǎo)致難以做出橋梁健康狀況的科學(xué)評(píng)估、預(yù)防性措施覆蓋不足，給橋梁安全運(yùn)營(yíng)帶來(lái)嚴(yán)重隱患。
針對(duì)上述情況，中交路橋科技有限公司傾力推出橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，系統(tǒng)從多維度實(shí)時(shí)采集并上傳相關(guān)參數(shù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，為橋梁管養(yǎng)及相關(guān)單位進(jìn)行科學(xué)評(píng)估提供數(shù)據(jù)支撐，從而有效的避免橋梁安全事故的發(fā)生。
中交路橋科技橋梁在線監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)科學(xué)先進(jìn)、功能實(shí)用完備，系統(tǒng)集成體現(xiàn)高度專業(yè)性，設(shè)備選型經(jīng)過(guò)嚴(yán)格論證篩選。實(shí)施團(tuán)隊(duì)由資深專業(yè)人員組成，確保數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確可靠，數(shù)據(jù)分析展現(xiàn)卓越專業(yè)水準(zhǔn)，運(yùn)維管理嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范。整體構(gòu)建了一個(gè)集低功耗、低成本、快速部署、高效預(yù)警于一體的智能化監(jiān)測(cè)體系。
中交路橋科技橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)如同不知疲倦的“守護(hù)者”，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)健康，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在安全隱患，防患于未然；系統(tǒng)可精準(zhǔn)識(shí)別橋梁異常，第一時(shí)間發(fā)出預(yù)警，為應(yīng)急處置贏得寶貴時(shí)間，最大限度降低事故風(fēng)險(xiǎn)；海量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為橋梁安全評(píng)估和養(yǎng)護(hù)決策提供科學(xué)依據(jù)，告別“憑經(jīng)驗(yàn)、靠感覺(jué)”的傳統(tǒng)模式。
中交路橋科技橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)替代傳統(tǒng)人工巡檢，大幅降低人力成本，提高監(jiān)測(cè)效率和覆蓋范圍；及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理橋梁病害，有效延長(zhǎng)橋梁使用壽命，降低后期維護(hù)成本；監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可視化呈現(xiàn)，方便管理人員實(shí)時(shí)掌握橋梁健康狀況，實(shí)現(xiàn)智能化、精細(xì)化管理。并且采用傳感器、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)，構(gòu)建智能化橋梁監(jiān)測(cè)體系，引領(lǐng)橋梁管養(yǎng)新時(shí)代；監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為橋梁設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)提供寶貴資料，推動(dòng)橋梁行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新發(fā)展；以科技力量保障橋梁安全，為公眾提供更加安全、便捷、舒適的出行體驗(yàn)。
