橋梁作為道路交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵樞紐,其安全穩(wěn)定直接關(guān)乎公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全與社會經(jīng)濟(jì)的有序運(yùn)轉(zhuǎn)。通過常態(tài)化的橋梁檢測工作,能夠盡早排查潛在的安全風(fēng)險(xiǎn),并針對性地開展維修加固作業(yè),這對于維護(hù)公共安全、保障經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)發(fā)展具有不可替代的作用。那么,城市橋梁具體需要執(zhí)行哪些檢測項(xiàng)目呢?

1、日常巡查檢測
日常巡查橋梁檢測側(cè)重于對橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)變化、橋梁安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的施工作業(yè)情況,以及橋面系統(tǒng)、限載與限高標(biāo)識、交通標(biāo)志與其他附屬設(shè)施的日常檢查。城市橋梁的日常巡查頻率一般如下:(1)屬于I類養(yǎng)護(hù)級別的橋梁需每日巡查;(2)II類養(yǎng)護(hù)橋梁的巡查間隔建議不超過3天;(3)III類養(yǎng)護(hù)橋梁的巡查周期宜控制在7天以內(nèi)。
2、周期性檢測
城市橋梁的周期性檢測分為常規(guī)周期性檢測與結(jié)構(gòu)周期性檢測兩類。常規(guī)周期性檢測以目視檢查為核心手段,搭配必要的輔助儀器設(shè)備進(jìn)行病害記錄,進(jìn)而評估橋梁的技術(shù)狀況等級。結(jié)構(gòu)周期性檢測則需結(jié)合歷史檢測報(bào)告與常規(guī)檢測的評定結(jié)果,開展結(jié)構(gòu)性能檢測、材料性能測試、結(jié)構(gòu)力學(xué)驗(yàn)算,必要時(shí)還需實(shí)施荷載試驗(yàn),對橋梁的技術(shù)狀況等級及承載能力進(jìn)行綜合性檢測評估。
(1)常規(guī)周期性檢測每年應(yīng)進(jìn)行1次,可依據(jù)城市橋梁的實(shí)際運(yùn)營狀況、結(jié)構(gòu)類型及周邊環(huán)境等因素適當(dāng)增加檢測頻次。
(2)結(jié)構(gòu)周期性檢測需按照規(guī)定時(shí)間間隔執(zhí)行,其中I類養(yǎng)護(hù)城市橋梁建議每3年至5年開展1次,關(guān)鍵部位可設(shè)置儀器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控測試;II類至V類養(yǎng)護(hù)城市橋梁則宜每6年至10年進(jìn)行1次。

3、專項(xiàng)性檢測
專項(xiàng)橋梁檢測是在某些特殊條件下,借助專業(yè)技術(shù)方法并結(jié)合現(xiàn)場勘查與實(shí)驗(yàn)室分析手段,對橋梁進(jìn)行的深入檢測與綜合評估。城市橋梁在以下情形中需進(jìn)行專項(xiàng)檢測:
(1)因洪水沖刷、流冰、漂流物、船舶或車輛撞擊、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、火災(zāi)、化學(xué)腐蝕,或通行超限荷載車輛等突發(fā)事件導(dǎo)致結(jié)構(gòu)受損;
(2)在定期檢測中難以準(zhǔn)確判斷其安全狀態(tài)的橋梁;
(3)為提升承載能力或恢復(fù)至設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)而計(jì)劃實(shí)施修復(fù)、加固、改建或擴(kuò)建的橋梁;
(4)使用年限已超過原設(shè)計(jì)基準(zhǔn),需繼續(xù)投入使用的橋梁;
(5)在常規(guī)檢測評定中,I類養(yǎng)護(hù)橋梁被評為不合格等級,或II至V類養(yǎng)護(hù)橋梁被評為D級、E級的橋梁;
(6)常規(guī)檢測中發(fā)現(xiàn)某些構(gòu)件存在加速退化跡象,需進(jìn)一步補(bǔ)充檢測的橋梁。

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