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政道路施工過程中，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會(huì)給工程質(zhì)量帶來嚴(yán)重的危害，甚至?xí)斐删薮蟮膿p失，因此，實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，其意義十分重大。對(duì)公路和橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，既是一項(xiàng)控制工程質(zhì)量的重要手段，也是評(píng)定工程質(zhì)量必不可少的技術(shù)措施。一.土工試驗(yàn)土工試驗(yàn)是最基本的試驗(yàn)，包括含水率試驗(yàn)、液塑限、顆粒分析...

低應(yīng)變反射波法是樁基檢測(cè)中經(jīng)常使用的方法，也經(jīng)常會(huì)配合低應(yīng)變測(cè)樁儀檢測(cè)使用，但是由于影響因素較多，使得測(cè)試結(jié)果不能完全真實(shí)反映樁基的狀況。巖聯(lián)小編從數(shù)據(jù)采集及數(shù)據(jù)分析兩個(gè)方面詳細(xì)論述了提高樁基完整性檢測(cè)準(zhǔn)確性的方法，對(duì)樁基檢測(cè)具有一定的指導(dǎo)意義。1. 數(shù)據(jù)采集對(duì)準(zhǔn)確性的影響在低應(yīng)變反射波法的數(shù)據(jù)采集...

在高空作業(yè)人員工作中，高空防護(hù)用安全帶，起著保護(hù)安全的重大作用。安全帶材料的質(zhì)量必須達(dá)到規(guī)定要求，才能起到保護(hù)作用。廠家都會(huì)現(xiàn)場(chǎng)取樣檢測(cè)產(chǎn)品質(zhì)量，今天小編整理了測(cè)試方案，供大家一起學(xué)習(xí)參考！測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：GB 6095-2009 安全帶GB/T 6096-2009 安全帶測(cè)試方法測(cè)試設(shè)備：萬能材料試驗(yàn)機(jī)...

在巖土工程領(lǐng)域，通過直接理論計(jì)算能夠精確解決的問題十分有限; 承載力尤為突出。如基樁是埋入地下的隱蔽工程，樁的承載力與樁型、樁材、成樁工藝以及樁周地層土特性等眾多復(fù)雜的因素有關(guān)，迄今也還不能像結(jié)構(gòu)工程那樣，單純通過理論計(jì)算給予確定。靜載試驗(yàn)是目前確定承載力最直觀、最可靠的的傳通方法。《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)...

　連日來，市住建部門順利完成了對(duì)城區(qū)世紀(jì)大橋、廣福橋以及頂上橋等橋梁的荷載試驗(yàn)。至此，2022年度城區(qū)橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)工作已近尾聲。今年以來，市住建部門委托專業(yè)橋梁檢測(cè)單位，采用先進(jìn)儀器，對(duì)城區(qū)141座橋梁結(jié)構(gòu)、穩(wěn)定性以及伸縮縫、橋梁護(hù)欄等進(jìn)行細(xì)致“體檢”，后期將對(duì)檢查出的問題進(jìn)行集中“會(huì)診”，消除隱患...

斜拉索外觀檢查1、斜拉索 PE 護(hù)套以人工目測(cè)為主，結(jié)合高倍望遠(yuǎn)鏡、登高車等輔助設(shè)備進(jìn)行斜拉索外觀檢查。 全橋共 85 根拉索 PE護(hù)套局部破損（城區(qū)側(cè)29 根、江東側(cè) 56 根），7 根拉索 PE 套開裂（城 區(qū)側(cè)4根、江東側(cè)3根）。對(duì)于橋例B，全橋共33根拉索 PE 護(hù)套存在環(huán)向裂紋（上游側(cè)18...

隨著近些年我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快熟發(fā)展，交通運(yùn)輸量也不斷增加，道路橋梁上的行車密度和車輛載重也越來越大，使得橋梁定期檢查在橋梁日常養(yǎng)護(hù)的工作中的地位越來越重要。武漢新順暢從橋梁檢測(cè)的意義談起，然后分別從針對(duì)橋梁各組成成分以及橋梁整體這兩個(gè)方面檢測(cè)的常見檢測(cè)方法進(jìn)行分析和說明1.橋梁檢測(cè)的意義橋梁檢測(cè)的意義主要...

隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，建筑行業(yè)的蓬勃發(fā)展，現(xiàn)代城市中高層建筑的建造越來越廣泛。高層建筑建設(shè)區(qū)域大多處于經(jīng)濟(jì)繁榮且人口集中地區(qū)，多層地下室的出現(xiàn)與廣泛應(yīng)用使得高層建筑中基坑開挖的深度不斷增大，不但需要確?；咏Y(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，還不得對(duì)周邊建筑物及其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性產(chǎn)生影響，因此在基坑工程施工技術(shù)的應(yīng)用上也有...

　　為保障城市道路安全，防范市政道路沉降、塌陷情況的發(fā)生，今年10月起，南昌縣城管執(zhí)法局組織開展了市政道路雷達(dá)檢測(cè)，以無損檢測(cè)方式對(duì)道路進(jìn)行“大體檢”?！　?jù)了解，南昌縣此次道路隱患探測(cè)摸查主要是通過探地雷達(dá)探測(cè)方式，探明檢測(cè)范圍下方5m范圍內(nèi)基礎(chǔ)中是否存在影響道路安全運(yùn)行的地下病害體，包括空洞、脫...

11月23日，記者從長(zhǎng)沙縣城管局獲悉，為預(yù)防道路空洞危害，避免塌陷事故發(fā)生，保障城市道路安全穩(wěn)定運(yùn)行，目前正在開展道路雷達(dá)檢測(cè)，對(duì)城區(qū)盼盼路等41條主次干道共計(jì)160公里進(jìn)行道路病害情況及隱患探測(cè)排查。當(dāng)天下午，記者在東五路與特立路交會(huì)處看到，一臺(tái)道路三維檢測(cè)車正在路面作業(yè)，工作人員則在路邊查看設(shè)備...