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現(xiàn)如今隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，各種交通運(yùn)輸?shù)目偭恳苍诓粩嗟脑黾?，道路橋梁上的行車密度和車輛載重也在不斷的加大。這個(gè)時(shí)候?qū)蛄憾ㄆ诘臋z測(cè)和日常維護(hù)等工作，就顯得格外的重要。因?yàn)橹挥羞@樣才能保障橋梁上的行車交通安全，預(yù)防事故的發(fā)生，如果不檢測(cè)的話，前不久無(wú)錫的高架橋側(cè)翻事故，就是一件血淋淋的例子，給我們...

7月27日上午，第二十四屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)在湖南長(zhǎng)沙正式拉開(kāi)序幕。此次展會(huì)共舉行2天，會(huì)上，浙江交通集團(tuán)下屬高信公司正式發(fā)布綜合交通一體化孿生平臺(tái)。據(jù)悉，該平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)空間物理單元向全息數(shù)字單元進(jìn)化，用數(shù)字孿生技術(shù)賦能交通行業(yè)，助力交通行業(yè)數(shù)字化改革。孿生平臺(tái)讓“建管養(yǎng)運(yùn)”一體化、直觀化綜合交...

日前，記者從順義公路分局獲悉，為及時(shí)掌握公路橋梁技術(shù)狀況，確保橋梁使用完好、通行安全，該局對(duì)全區(qū)公路網(wǎng)中的88座、共5485.1延米橋梁進(jìn)行“體檢”，目前，全部橋梁的外業(yè)檢查工作已完成，8月上旬將出具檢查報(bào)告，并根據(jù)檢查報(bào)告有針對(duì)性地制定和開(kāi)展橋梁養(yǎng)護(hù)措施。“就像人要定期體檢一樣，橋梁也要定期安全檢...

7日重慶渝中交巡警發(fā)布通告，因嘉華大橋橋梁及嘉華隧道進(jìn)行定期檢測(cè)，8月2日，嘉華大橋及嘉華隧道將進(jìn)行封閉交通限制措施。8月2日0時(shí)至5時(shí)30分，全封閉嘉華大橋及嘉華隧道，禁止車輛雙向通行。原經(jīng)嘉華隧道往江北方向行駛的車輛，請(qǐng)通過(guò)菜袁路—嘉陵江大橋前往。原經(jīng)嘉華大橋往江北方向行駛的車輛，請(qǐng)繞行至牛滴路...

7月27日，在第二十四屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)暨技術(shù)產(chǎn)品博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，貴州高速集團(tuán)展區(qū)熱鬧非凡，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員一邊向參觀人員講解，一邊演示自主研發(fā)的數(shù)字化產(chǎn)品。“例如，我們已經(jīng)給貴州省的壩陵河大橋裝上了自主研發(fā)的橋梁監(jiān)控檢測(cè)平臺(tái)。通過(guò)云端的智慧橋梁管理平臺(tái)就能完全實(shí)現(xiàn)對(duì)大橋目前的健康狀況、車流情況、養(yǎng)護(hù)情...

為進(jìn)一步保障城市橋梁的安全運(yùn)行，今年以來(lái)，市城管執(zhí)法局市政管理處對(duì)橋梁外觀及缺陷檢查、橋梁變形測(cè)量、橋梁承載力評(píng)定開(kāi)展了市政橋梁綜合技術(shù)檢測(cè)工作，及時(shí)排查和處置影響橋梁安全的不利因素，確保市民通行安全。截止目前，共計(jì)完成北環(huán)滏陽(yáng)河橋、南環(huán)立交橋、107南環(huán)立交橋、北環(huán)立交橋等41座橋梁便道精細(xì)化維修...

橋粱構(gòu)件應(yīng)力與結(jié)構(gòu)安全直接相關(guān), 應(yīng)力測(cè)試至關(guān)重要。通過(guò)測(cè)量應(yīng)變?cè)倮脧椥阅Ａ繐Q算為應(yīng)力, 這一種方式應(yīng)用普遍, 應(yīng)變測(cè)試技術(shù)作為橋梁結(jié)構(gòu)施工監(jiān)測(cè)、健康監(jiān)測(cè), 荷載試驗(yàn)的手段,在橋梁工程中使用最多的應(yīng)變傳感技術(shù)是電阻應(yīng)變片,振弦弦應(yīng)變計(jì)和光纖光柵應(yīng)變計(jì)。關(guān)鍵詞：橋梁荷載、應(yīng)變測(cè)試、應(yīng)變、應(yīng)力1.機(jī)械...

　　7月18日，由中鐵開(kāi)投投資建設(shè)、中鐵大橋局承建的世界最大跨度單塔單跨鋼箱梁懸索橋——云南玉溪至楚雄高速公路綠汁江大橋完成通車前“大考”——荷載試驗(yàn)，為大橋順利通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！　【G汁江大橋?yàn)橛裣脸鄹咚俟返闹攸c(diǎn)控制工程之一，位于易門(mén)縣與雙柏縣交界處，跨越綠汁江。大橋全長(zhǎng)798米，橋面為雙向...

本文轉(zhuǎn)自：無(wú)錫日?qǐng)?bào)本報(bào)訊 現(xiàn)實(shí)世界里，橫跨大運(yùn)河的金匱大橋人來(lái)人往、車流不息；虛擬世界里，數(shù)字孿生的金匱大橋?qū)崟r(shí)顯示著氣象、車流等環(huán)境信息，并通過(guò)大數(shù)據(jù)運(yùn)算作出橋梁管養(yǎng)的智能評(píng)估決策。將兩個(gè)世界連接到一起的，是建設(shè)中的“無(wú)錫市橋隧數(shù)字孿生智慧運(yùn)維平臺(tái)”。本月，由無(wú)錫市市政和園林局、東南大學(xué)合作申報(bào)的...

7月5日，記者從哈爾濱工程大學(xué)獲悉，該校科研團(tuán)隊(duì)研發(fā)了國(guó)內(nèi)首套海洋結(jié)構(gòu)物水下無(wú)損檢測(cè)機(jī)器人，并于日前通過(guò)了國(guó)家科技部組織的驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)水下無(wú)損檢測(cè)的工程化示范應(yīng)用。該水下檢測(cè)機(jī)器人可用于水下500米，完成各類海洋結(jié)構(gòu)物的水下無(wú)損檢測(cè)，填補(bǔ)了該領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)空白。海洋鉆井船、海洋鉆井、采油平臺(tái)、海上風(fēng)...