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植筋加固法被廣泛用于各種加固項(xiàng)目中，其因植筋加固法施工方便，安全可靠，簡(jiǎn)單易操作?？赏@些優(yōu)勢(shì)也會(huì)導(dǎo)致部分施工單位在施工過(guò)程中疏忽大意。植筋工程作為加固改造的重要環(huán)節(jié)，其質(zhì)量的好壞會(huì)直接影響結(jié)構(gòu)后期是否安全。為了避免植筋中出現(xiàn)安全隱患，就必須檢驗(yàn)植筋工程質(zhì)量。植筋建筑1、植筋施工前或完工后：應(yīng)在現(xiàn)...

混凝土強(qiáng)度現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)有多種常用方法，目前比較多采用的有回彈法、超聲回彈綜合法、鉆芯法、拉脫法、拔出法、后錨固法等，那么各個(gè)檢測(cè)方法都怎么定義，依據(jù)什么規(guī)范和適用范圍呢？今天我們將解讀回彈法、超聲回彈綜合法、鉆芯法三種現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法。01 回 彈 法目前應(yīng)用最廣泛的無(wú)損檢測(cè)方法，是用一彈簧驅(qū)動(dòng)的重錘，通過(guò)...

1、一般植筋72小時(shí)后，可采用拉力計(jì)(空心千斤頂)對(duì)所植鋼筋進(jìn)行拉拔試驗(yàn)加載方式見(jiàn)右圖。為減少千斤頂對(duì)錨筋附近混凝土的約束，下用槽鋼或支架架空，支點(diǎn)距離max(3d，60mm)。然后勻速加載2∽3分鐘(或采用分級(jí)加載)，直至破壞。破壞模式分為鋼筋破壞(鋼筋拉斷)、膠筋截面破壞(鋼筋沿結(jié)構(gòu)膠、鋼筋界面...

隨著我國(guó)高速公路建設(shè)的迅猛發(fā)展，高速公路通車(chē)?yán)锍滩粩嘣黾?，作為我?guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一的高速公路帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的順利發(fā)展。但是隨著時(shí)間的推移，車(chē)輛的增多，高速公路路面出現(xiàn)了不同程度上的破損現(xiàn)象，降低了路面的質(zhì)量，縮短了公路的使用壽命。這就要求加強(qiáng)路面破損的檢測(cè)，來(lái)確保路面的質(zhì)量。本文介紹了路面出現(xiàn)破...

中新網(wǎng)桂林7月19日電(歐惠蘭 唐夢(mèng)憲)7月19日14時(shí)30分許，橫跨廣西桂林市漓江上近40年的凈瓶山橋被成功爆破拆除。當(dāng)天，桂林市眾多民眾頂著烈日，專(zhuān)程前來(lái)現(xiàn)場(chǎng)，在安全地帶圍觀記錄凈瓶山舊橋爆破拆除的歷史時(shí)刻。7月19日，橫跨廣西桂林市漓江上近40年的凈瓶山橋被成功爆破拆除現(xiàn)場(chǎng)?！√茐?mèng)憲　攝凈瓶山...

編者按：千秋偉業(yè)，人才為本。今年2月，湖南省委人才工作會(huì)議向全省發(fā)出堅(jiān)定不移實(shí)施新時(shí)代人才強(qiáng)省戰(zhàn)略的動(dòng)員令。惟楚有材，于斯為盛，當(dāng)前，湖湘這片熱土人才濟(jì)濟(jì)，全省尊重人才、愛(ài)惜人才、重視人才的氛圍愈加濃厚。為此，省委組織部、省委人才辦聯(lián)合紅網(wǎng)時(shí)刻新聞推出《智匯瀟湘》欄目，宣傳推介湖南人才典型，展現(xiàn)湖湘...

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開(kāi)橋梁。縣公路事業(yè)發(fā)展中心高度重視橋梁的安全性，定期不定期開(kāi)展全面檢查，掌握橋梁運(yùn)營(yíng)狀況，加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)管理，確保橋梁保持日常安全使用標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)公眾平安出行。灌南地處蘇北水鄉(xiāng)，全縣國(guó)省干線公路橋梁合計(jì)61座，共長(zhǎng)8159延米，橋梁養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)繁重?？h公路中心堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、管...

南陽(yáng)網(wǎng)訊 （通訊員劉擁軍）為確保橋梁安全運(yùn)行，近日，鎮(zhèn)平公路中心邀請(qǐng)橋梁專(zhuān)業(yè)檢測(cè)部門(mén)對(duì)全縣普通公路“公跨鐵”“公跨渠”“公跨高速”橋梁、橋涵進(jìn)行汛期安全應(yīng)急檢測(cè)。通過(guò)對(duì)橋梁上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、附屬構(gòu)造物進(jìn)行全面細(xì)致地檢測(cè)，對(duì)橋梁進(jìn)行安全技術(shù)等級(jí)評(píng)定，并對(duì)檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的橋梁病害及時(shí)進(jìn)行處置，確保橋梁安全...

　　昨天下午，海曙區(qū)市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)中心聘請(qǐng)第三方技術(shù)人員對(duì)邁南橋進(jìn)行檢測(cè)，以便精準(zhǔn)掌握橋體技術(shù)狀況，了解橋梁病害現(xiàn)狀，為橋梁養(yǎng)護(hù)提供指導(dǎo)依據(jù)。目前，我市已進(jìn)入主汛期，接下來(lái)，他們將陸續(xù)對(duì)該區(qū)各座橋梁進(jìn)行檢測(cè)，確保橋梁安全度汛。 (徐能 忻之承 攝)...

量測(cè)計(jì)劃應(yīng)根據(jù)隧道的圍巖條件、支護(hù)類(lèi)型和參數(shù)、施工方法以及所確定的量測(cè)目的進(jìn)行編制，同時(shí)應(yīng)考慮量測(cè)經(jīng)費(fèi)的經(jīng)濟(jì)性，并注意與施工過(guò)程的進(jìn)程相適應(yīng)。隧道施工監(jiān)控量測(cè)應(yīng)作為重要工序列入施工組織計(jì)劃和工序管理。一、監(jiān)控量測(cè)的目的監(jiān)控量測(cè)是施工工藝流程中的一個(gè)重要工序，應(yīng)貫穿施工的全過(guò)程。監(jiān)控量測(cè)應(yīng)達(dá)到下列目的...