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一、作業(yè)條件1、制樁（1）各種原材料已經(jīng)檢驗，并經(jīng)試配提出混凝土配合比。（2）預(yù)制場地符合要求。（3）機具齊全。（4）對提供的樁基布置圖、樁基施工圖進行會審，并進行技術(shù)交底。2、運輸和堆放（1）預(yù)制樁強度達到起吊、運輸要求。（2）堆放位置符合要求。（3）起吊、運輸設(shè)備齊備，并達到要求的能力。3、沉樁...

市政道路施工過程中，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會給工程質(zhì)量帶來嚴(yán)重的危害，甚至?xí)斐删薮蟮膿p失，因此，實行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，其意義十分重大。對公路和橋梁結(jié)構(gòu)進行試驗檢測，既是一項控制工程質(zhì)量的重要手段，也是評定工程質(zhì)量必不可少的技術(shù)措施。一、土工試驗土工試驗是最基本的試驗，包括含水率試驗、液塑限、顆粒分...

燃氣出問題，不能只靠“聞”，關(guān)鍵得靠“技”?！皥猿謩?chuàng)新引領(lǐng)、科技賦能”是《全國城鎮(zhèn)燃氣安全專項整治工作方案》的4項工作原則之一，要求加強物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)在燃氣管理中的應(yīng)用，大力推廣使用先進技術(shù)、設(shè)備、工藝，依靠科技賦能提升本質(zhì)安全水平、保障燃氣安全運行。一些地區(qū)和企業(yè)通過創(chuàng)新...

燃氣安全關(guān)系千家萬戶，是一項重要民生工程。近年來，多個地方發(fā)生燃氣事故，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，燃氣安全越發(fā)成為社會高度關(guān)注的話題。對此，應(yīng)該從以往事故中吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗，在健全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、完善管理機制、強化科技賦能等方面下功夫，著力提升城鎮(zhèn)燃氣安全水平，最大程度確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。那燃氣安全...

近年來，數(shù)字化技術(shù)的快速進步為城鎮(zhèn)燃氣精益發(fā)展提供了機遇。作為促進企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵支撐能力，數(shù)字化可幫助城燃企業(yè)快速吸收并有效利用新技術(shù)，充分整合內(nèi)部優(yōu)勢資源，提高外部資源獲取效率，推動企業(yè)從傳統(tǒng)管理向數(shù)字化、智能化跨越，為高質(zhì)量發(fā)展增添新動能。城鎮(zhèn)燃氣規(guī)劃、信息化規(guī)劃與數(shù)字化規(guī)劃的區(qū)別為：城鎮(zhèn)燃...

過去20多年，我國天然氣事業(yè)經(jīng)歷了快速發(fā)展，但在發(fā)展過程中，在設(shè)計、施工、運行、管理等一些方面也存在一些隱患，如防腐層質(zhì)量不高、施工環(huán)節(jié)質(zhì)量不高等。由中國城市燃氣協(xié)會安全管理工作委員會等單位發(fā)布的《全國燃氣事故分析報告》顯示，2023年各類型燃氣事故中，管網(wǎng)事故數(shù)量占34.5%。燃氣管道一旦老化，極...

公路橋梁振動測試是橋梁承載能力評定的一個重要內(nèi)容，由于橋梁振動測試對檢測人員要求相對較高，因此橋梁振動測試也是檢測單位和檢測人員相對薄弱的環(huán)節(jié)。橋梁結(jié)構(gòu)振動測試分析需要檢測人員掌握橋梁結(jié)構(gòu)動力學(xué)、結(jié)構(gòu)有限元分析、振動數(shù)據(jù)的采集與分析、結(jié)構(gòu)模態(tài)分析等理論，這就要求檢測人員具有多方面的綜合素質(zhì)。這就導(dǎo)致...

7月1日，荊州李埠長江公鐵大橋南岸主塔順利完成承臺澆筑，北岸主塔已于6月25日完成承臺澆筑。至此，該橋兩岸主塔承臺澆筑全部完成，標(biāo)志著大橋進入主塔“長高”階段。荊州李埠長江公鐵大橋總長約7.9公里，概算總投資104.73億元。自項目進場以來，建設(shè)單位把控全局、聚焦節(jié)點、協(xié)調(diào)各方，積極開展施工圖設(shè)計批...

目前橋梁加固設(shè)計與計算方面的研究還相對滯后，有些方面甚至連公認的算法都沒有，使設(shè)計者感到難于動手。橋梁加固設(shè)計師除了有扎實的專業(yè)知識外，最好既有相當(dāng)?shù)脑O(shè)計經(jīng)驗，又有相當(dāng)?shù)氖┕そ?jīng)驗，所完成的設(shè)計施工圖才較合理、可靠、現(xiàn)實、施工質(zhì)量容易保證、修改變更少、造價合理、加固效果好，不僅能治“標(biāo)”，能治“本”的...

山東高速集團成功完成榮烏高速煙臺樞紐至蓬萊樞紐段的19座跨線橋梁拆除工作。這次拆除工作連續(xù)進行了26小時，項目組積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，最大限度減少了對周邊居民出行的影響。后續(xù)工程將繼續(xù)加強管理，確保項目安全、高效推進。這次榮烏高速煙臺段的橋梁拆除工作，可以說是一次工程界的“硬仗”。項目組不僅在26小時內(nèi)...