中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
剛架拱橋是脫胎于雙曲拱橋，柔進(jìn)斜腿剛架橋的特色而發(fā)展起來(lái)的一種新橋型，由于其主拱肋仍取拱的形式，而拱上建筑內(nèi)參照斜腿剛架與桁架剛結(jié)的方式，拱上建筑和主拱圈組成整體拱片整體受力，除弦桿有梁的受力特征外，結(jié)構(gòu)桿件大部分為偏心受壓構(gòu)件，為了檢測(cè)這種橋型的承載性能，進(jìn)一步驗(yàn)證設(shè)計(jì)與分析計(jì)算的正確性，檢驗(yàn)工程施工質(zhì)量，對(duì)剛架拱橋進(jìn)行荷載試驗(yàn)是非常必要的，以這種結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，其荷載試驗(yàn)的主要內(nèi)容是：
·拱頂實(shí)腹段跨中最大受彎正應(yīng)變；
·內(nèi)弦桿、跨中最大受彎正應(yīng)變；
·外弦桿跨中最大受彎正應(yīng)變；
·拱腳最大受彎負(fù)應(yīng)變；
·拱腳最大水平力與墩、臺(tái)水平位移；
·拱頂、內(nèi)弦桿跨中、外弦桿跨中最大撓度；
·裂縫的出現(xiàn)與發(fā)展情況。
中交路橋工程檢測(cè)主要檢測(cè)業(yè)務(wù)：鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)、橋梁檢測(cè)、隧道檢測(cè)
