中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
橋梁檢測的工作內容比較多，涉及很多方面。從方法上來講，分為靜載試驗、動載試驗和無損檢測；從時間上來看，分為短期試驗和長期試驗；從進行時期來看，分為成橋試驗和施工階段監(jiān)測控制。一般情況下，橋梁檢測可分為三個階段，即準備規(guī)劃階段、加載與觀測階段、分析總結階段。
準備規(guī)劃階段是橋梁檢測順利進行的必要條件。該階段工作包括橋梁設計文件、施工記錄、監(jiān)理記錄、既有試驗資料、橋梁養(yǎng)護與維修記錄等橋梁技術資料的收集；包括橋梁現狀如橋面系：承重結構構件、支座、墩臺基礎等部位的外觀檢查；包括設計內力計算、加載方案制訂、量測方案制訂、儀器儀表選用等方面；也包括搭設工作腳手架、設置測量儀表支架、測點放樣及表面處理、測試元件布置、測量儀器儀表安裝調試等現場準備工作。可以說，檢測工作的順利與否很大程度上取決于檢測前的準備工作。
加載與觀測階段是整個檢測工作的中心環(huán)節(jié)。這一階段的工作是在各項準備工作就緒的基礎上，按照預定的試驗方案與試驗程序，利用適宜的加載設備進行加載，運用各種測試儀器，觀測試驗結構受力后的各項性能指標，如撓度、應變、裂縫寬度、加速度等，并采用人工記錄或儀器自動記錄手段記錄各種觀測數據和資料。有時，為了使某一加載、觀測方案更為完善，可先進行試探性礦驗，以便更完滿地達到原定的試驗目的。需要強調的是，對于靜載試驗，應根據當前所測得的各種技術數據與理論計算結果進行現場分析比較，以判斷受力后結構行為是否正常，是否可以進行下一級加載，以確保試驗結構、儀器設備及試驗人員的安全，這對于存在病害的既有橋梁結構進行試驗時尤為重要。
分析總結階段是對原始測試資料進行綜合分析的過程。原始測試資料包括大量的觀測數據、文字記載和圖片等材料，受各種因素的影響，一般顯得缺乏條理性與規(guī)律性，未必能深刻揭示試驗結構的受力行為規(guī)律。因此，應對它們進行科學的分析處理，去偽存真、去粗存精、由表及里，綜合分析比較，從中提取有價值的資料。對于一些數據或信號，有時還需按照數理統(tǒng)計的方法進行分析，或依靠專門的分析儀器和分析軟件進行分析處理，或按照有關規(guī)程的方法進行分析或判斷。這一階段的工作，直接反映整個檢測工作的質量。測試數據經分經處理后，按照相關規(guī)范、規(guī)程以及檢測的目的要求，對檢測對象做出科學的判斷與評價。全部檢測工作體現在最后提交的試驗研究報告中。
混凝土無損檢測技術是橋梁檢測技術中一項重要的內容。它是在不破壞混凝土內部結構和使用性能的情況下，利用聲、光、熱、電、磁和射線等方法，測定有關混凝土性能的物理量，推定混凝土的強度、缺陷等的測試技術?；炷翢o損檢測技術與破壞試驗方法相比，具有不破壞結構的構件、不影響其使用性能、可以探測結構內部的缺陷、可以連續(xù)測試和重復測試等特點。應用混凝土無損檢測技術，可以檢測混凝土的強度、彈性模量、裂縫的深度和寬度，可以檢查鋼筋的直徑、位置和保護層厚度，并可以探知混凝土的碳化程度、鋼筋的銹蝕程度和混凝土構件的尺寸等參數?；炷翢o損檢測技術對于進行施工質量檢查與管理，進行既有結構的養(yǎng)護維修管理，評定既有混凝土結構的強度、耐久性能及損傷程度是非常重要的。
對于大跨度橋梁，由于施工周期長，外界因素變化較大，為了確保施工能夠較準確地實現設計意圖，避免一些隨機因素，如溫度、濕度、材料參數、施工誤差對橋梁施工過程和成橋狀態(tài)造成過大的影響，就需要在施工過程中對每一施工階段（節(jié)段）橋梁的線形、應力、內力等參數進行實時監(jiān)測，逐段與設計目標值進行比較，并預測下一施工階段這些參量的變化態(tài)勢，以便修正設計計算參數，必要時采取調整控制措施，以確保各施工階段結構安全性、以預定的精度逼近設計目標值，從而達到較為理想的成橋狀態(tài)，這就是施工控制。施工控制對于大跨度橋梁的建造具有非常重要的意義。
對于混凝土橋梁的一些時效因素，如收縮、徐變、基礎沉降、溫度變化，往往使橋梁結構產生附加內力，可能造成橋面線型不平順、結構局部或整體受損，嚴重時會危及橋梁結構的安全運營。為了能夠及時準確地掌握時效因素對結構的影響程度，了解這些時效因素對結構影響的變化趨勢，就需要在一個相對較長的時期內定期測量橋梁結構的線形、應變、內力、裂縫等參數，并對這些參數進行綜合分析，以判斷橋梁結構的實際狀態(tài)，這類測試稱之為長期監(jiān)控測試。除此之外，對于一些重要橋梁或新型橋梁結構也常常采用定期檢測或健康監(jiān)測的方法來積累這些結構長期使用性能的資料，以使設計及規(guī)范趨于合理與完善。
橋梁檢測是一門直接服務于工程實踐的技術學科，涉及橋梁的設計計算理論、試驗測試技術、儀器儀表性能、數理統(tǒng)計分析、現場試驗組織等方面，具有較強的綜合性、應用性和復雜性。
