中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
進行結構檢測，必須首先掌握結構組成材料的力學性能，只有這樣才能正確評估和判斷試驗結構的實際工作狀況和承載能力。測定材性的方法有直接法和間接法兩種。直接測定法是結構檢測中最常用的方法，它把材料按有關規(guī)定做成標準試件，然后在試驗機上用標準試驗方法進行測定，這就是所謂的“試件試驗”。間接測定法分為破損試驗和半破損試驗法以及兩者綜合使用。間接測定法是利用有關儀器測定與材料力學有關的參數(shù)，如硬度、密度等，間接判斷材料的力學性能。鋼筋力學性能測定的項目有屈服強度、抗拉極限強度、伸長率和彈性模量等?；炷亮W性能測定的項目有軸心抗壓強度、靜力受壓彈性模量、靜力受壓泊松比和劈裂抗拉強度等。
下部結構如墩、臺、基礎等橋梁的重要組成部分，它承擔著上部結構的自重和全部荷載，因此下部結構的工作狀態(tài)對橋梁的安全使用有決定性的影響。下部結構的荷載試驗是確定結構的承載能力和設計理論與工程實踐統(tǒng)一起來的重要方法。
