中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
對于復(fù)合式襯砌，用作初期支護(hù)的噴射混凝土是第一道防水屏障，其在整個(gè)隧道防水體系中起著非常重要的作用。在過去，噴射混凝土施作質(zhì)量和防水效果受圍巖開挖、施作工藝目前業(yè)內(nèi)施工現(xiàn)狀影響很大，很難做好噴射混凝土的防水。近年來隨著噴射混凝土施工技術(shù)的提高，噴射混凝土的防水能力也逐步提高，但是，在噴射混凝土初期支護(hù)的施工過程中，須做好以下幾點(diǎn)，才能確保噴射混凝土的抗?jié)B等級：
(1)對圍巖基面進(jìn)行處理：包括對松散危石清理加固和對圍巖滲漏水的注漿堵漏、引排等。
(2)對突出的錨桿、鋼筋頭的處理：為確保施作下一道防水工序的順利進(jìn)行，應(yīng)在噴混凝土前對其進(jìn)行切割處理。
(3)改變噴射混凝土施工工藝：由原來的干噴混凝土或潮噴混凝土工藝改為濕噴混凝土工藝，噴射混凝土配合比可控，減少人為的主管因素。
(4)在噴射混凝土中的水泥基材中加入粉煤灰、硅粉、磨細(xì)的礦渣等，實(shí)現(xiàn)其膠凝材的合理級配，提高其密實(shí)度，從而提高噴射混凝土的抗?jié)B等級。
(5)在噴射混凝土中摻人適量的纖維，包括鋼纖維和化學(xué)纖維，起到阻裂的作用，達(dá)到抗?jié)B的目的；同時(shí)加強(qiáng)噴射混凝土的后期養(yǎng)護(hù)，減少裂縫的發(fā)生。
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