中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
5月27日，市城市橋梁管理處聯(lián)合市交警支隊(duì)、省交通科學(xué)研究院以德山大橋?yàn)樵圏c(diǎn)，開(kāi)展超限、超載檢測(cè)演練，為出城的大型車輛進(jìn)行稱重，利用科學(xué)智慧檢測(cè)，把關(guān)橋梁健康。
橋梁的每個(gè)結(jié)構(gòu)部位都有核定載荷，超限、超載車輛上橋，將對(duì)橋梁產(chǎn)生“致命”危害。如何對(duì)橋梁的健康狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，把險(xiǎn)情“扼殺”在萌芽狀態(tài)？檢測(cè)當(dāng)日，一輛輛載滿貨物的大型貨（卡）車在工作人員的引導(dǎo)下，開(kāi)至HPS便攜式稱重儀上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)稱重。當(dāng)車輛開(kāi)過(guò)檢測(cè)儀時(shí)，儀器另一端的數(shù)據(jù)系統(tǒng)便顯示出車輛的超載比例和超載量等情況。此次演練將持續(xù)24小時(shí)，對(duì)全部出城方向的貨運(yùn)車輛進(jìn)行稱重記錄。
“再牢固的橋梁也經(jīng)不起超負(fù)荷的大型車，所以要在源頭把關(guān)，防范隱患。”市城市橋梁管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年，因超載車輛通行引起橋梁斷裂、垮塌事故時(shí)有發(fā)生，加強(qiáng)橋面交通的管理，采取有效途徑規(guī)范超限、超載車輛通行，是保障橋梁運(yùn)營(yíng)安全和橋梁自身結(jié)構(gòu)安全的重要措施。
據(jù)了解，此次演練，除了對(duì)重載車輛超限比例和數(shù)量進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)，市城市橋梁管理處還將根據(jù)檢測(cè)所得數(shù)據(jù)與市公安、交警、城管、海事等部門探討如何開(kāi)展聯(lián)合管理，為大橋建立“安全檔案”。接下來(lái)，我市將在重點(diǎn)橋梁區(qū)域設(shè)置“不停車稱重系統(tǒng)”，對(duì)橋面通行車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，對(duì)大型橋梁的橋面進(jìn)行交通實(shí)時(shí)管制，用“智慧管理”保障橋梁運(yùn)營(yíng)安全。
