中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
23日，在長江日報大武漢客戶端“美麗武漢繡出來”城市精細化管理系列直播訪談中，市城管執(zhí)法委表示，目前全市803座城市橋隧，已實現(xiàn)實時在線監(jiān)測的橋隧共計464座，今年將加快推進智慧橋隧系統(tǒng)建設，建成195座橋隧智能監(jiān)控終端，好比給橋隧裝上實時的“心電監(jiān)測儀”。
城市橋隧風控中心運用智慧橋隧管理系統(tǒng)全時段監(jiān)控監(jiān)測橋隧運行狀況。 通訊員汪洋 攝
武漢市城市管理執(zhí)法委道路橋隧事務中心主任張少星介紹，武漢市是全國的橋梁之都，除了日常巡查、檢測、維修等管理手段外，市城管執(zhí)法委非常重視通過信息化手段全面監(jiān)管橋梁安全。目前已通過前端感知設備和后端管理系統(tǒng)相結合，實現(xiàn)實時在線監(jiān)測的橋隧共計464座，共計安裝了16類、1萬余個傳感器，2000余路視頻，在線監(jiān)測覆蓋率為57.2%。
他表示，通過智慧橋梁建設，一是可以實時監(jiān)測橋隧的各類指標，實現(xiàn)對橋隧安全的“預知、預警、預測”；二是可以大幅提高管養(yǎng)工作效率，實現(xiàn)各項管理工作全閉環(huán)。
2020年4月26日下午，有兩個時間段，鸚鵡洲長江大橋主梁發(fā)生振動，其中較大幅度振動持續(xù)時間約20分鐘，引發(fā)社會關注。此過程被鸚鵡洲大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)完整記錄并實時發(fā)送了預警。經(jīng)過分析，此次橋梁異常振動系特定風況引起，為風至渦激振動，與風速風向關系緊密，最大振幅0.55米，振幅在設計允許范圍內(nèi)，經(jīng)檢測評估，橋梁結構安全，橋梁運行正常。
“此外，運用智慧橋隧系統(tǒng)，精準鎖定違規(guī)車輛信息，同步推送城管、交管、交通等部門，落實聯(lián)合執(zhí)法，推進三環(huán)線等重點區(qū)域精準治超管控?！睆埳傩桥e例說。
有網(wǎng)友提問，如果有關于橋隧的問題如何聯(lián)系管理人員？張少星現(xiàn)場回答，全市范圍內(nèi)每座城市橋隧明確兩位橋長，分別為橋隧設施管理橋長、橋隧執(zhí)法管理橋長。橋長及聯(lián)系方式等信息會在橋梁、隧道顯著位置按照《城市橋梁管理責任牌設置標準》掛牌公示。通過以上手段，市民發(fā)現(xiàn)任何橋隧問題可以隨時向橋長反映。
武漢市城市管理執(zhí)法委黨組成員、副主任周斌表示，橋梁隧道一直都是城管部門管理的重點，城市橋隧803座，點多面廣，安全管理責任重大，城管部門一直積極開展橋梁加固改造，保障橋梁運行平穩(wěn)，推進智慧橋梁建設等專項行動。今年，將落實城市橋隧常規(guī)檢測和重點橋隧專項檢測，推進12座重點橋梁病害整治改造，確保隱患及時發(fā)現(xiàn)、風險動態(tài)管控、處置快速有效。加快推進智慧橋隧系統(tǒng)建設，今年建成195座橋隧智能監(jiān)控終端，智慧監(jiān)測覆蓋率達到80%，明年實現(xiàn)全覆蓋。
（長江日報記者陶常寧 通訊員金輝 劉曉 實習生譚暢）
