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路基壓實度檢測客觀問題及解決辦法
更新時間:2023-02-16 10:46
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       灌砂筒、標定罐標定的準確與否對壓實度的影響

       未灌入前,貯砂筒中砂面高度、砂的總重對量砂密度的影響:《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》是以砂面的高度來控制的。原因是不同砂面高度的砂,下落速度不同,灌進標定罐內(nèi)砂的密實程度也不同,這就直接影響了量砂的密度?,F(xiàn)場測試時,貯砂筒中砂面高度應與標定量砂密度時砂面高度保持一致。

       標定罐深度對量砂密度的影響:試驗顯示,標定罐深度每減2.5cm,砂密度大約降低3%,可見深度對砂密度影響較大。因此,標定罐深度應與試洞深度一致。

       砂的級配組成對量砂密度的影響:不同顆粒粒徑組成的砂,其級配不同,密度也明顯不同,故建議量砂應盡量采用標準砂(0.25~0.50mm),且要保持砂的潔凈干燥。

       現(xiàn)場檢測時控制試洞深度

       對厚度較薄的測定層(15cm以內(nèi))較為適應,對厚度大于15cm的測定層要把測定層鑿穿,不鑿穿則難以反映該層的實際壓實度。建議試洞深度應以15cm為宜,能較好地反映測定層的壓實度。

       選點及檢測頻率

       選點是否得當直接影響壓實度檢測結(jié)果。選點太少沒代表性,很難反映實際情況;選點太多沒有必要。檢測頻率也要滿足規(guī)范要求,這樣才能客觀地反映實際情況。

       試驗檢測應注意的問題

      1、量砂應規(guī)則,每次檢測后應晾干,過篩去雜質(zhì),以保證量砂密度。

      2、換砂時應重新標定量砂密度,確保試驗準確性。

      3、檢測時,地面應處理平整,若凹凸不平應使用基板,以減少試驗誤差。

      4、試坑應垂直,以免影響檢測精度。

      5、檢測厚度應為整個碾壓層厚,大于15cm時,一般取15cm。


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