中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
正常行駛的貨車經(jīng)過路面上的稱重系統(tǒng)時，無需減速或停車，系統(tǒng)便可測出車重，顯示有沒有超載。根據(jù)省普通公路貨車動態(tài)監(jiān)測設(shè)施布局規(guī)劃要求，結(jié)合我市路網(wǎng)特點、結(jié)構(gòu)以及市級規(guī)劃，我市確定了4個這樣的設(shè)施點位。近日，省交通綜合執(zhí)法局對其中的兩套貨車動態(tài)監(jiān)測設(shè)施建設(shè)項目進行了竣工驗收。該設(shè)施驗收的順利通過，為我市深入推進治超“線上線下”精準執(zhí)法增添利器。
公路貨車動態(tài)監(jiān)測設(shè)施又稱公路不停車動態(tài)稱重系統(tǒng)，是指在路面布設(shè)稱重傳感器，在汽車以行駛速度通過時，依次對每一軸的重量進行稱量。當(dāng)車輛完整通過后，即對所有軸的重量進行累計，獲得車輛總重，結(jié)合電子抓拍、監(jiān)控等設(shè)備產(chǎn)生的車輛外觀和號牌信息，在不影響正常交通的情況下，對經(jīng)過監(jiān)測區(qū)的車輛動態(tài)完成貨車超限運輸行為電子取證。執(zhí)法監(jiān)管部門依據(jù)采集到的線上超限超載數(shù)據(jù)，形成重點時段和重點車輛清單，為科學(xué)高效制訂流動執(zhí)法計劃提供助力，開展相應(yīng)的路檢路查和非現(xiàn)場執(zhí)法，加速推動“超限超載無遁形”數(shù)字應(yīng)用成果轉(zhuǎn)化，為織緊織密全市治超管控“一張網(wǎng)”提供更強支撐。
據(jù)介紹，我市建設(shè)的4套普通公路貨車動態(tài)監(jiān)測設(shè)施，分別位于G523高港汽渡段、S504泰興七圩汽渡段、X213靖江夾港汽渡段和G345靖江孤山段。4套設(shè)施均于去年8月開始建設(shè)。此次獲驗收通過的位于G523高港汽渡段和S504泰興七圩汽渡段的設(shè)施。兩者位于長江汽渡市際入口，達到5級稱重標(biāo)準，外場設(shè)備和站端系統(tǒng)具備了車牌識別、圖片取證、視頻監(jiān)控、信息傳輸和統(tǒng)計分析等功能。
據(jù)了解，驗收小組聽取了項目建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理總結(jié)匯報，對項目進行了現(xiàn)場勘查，查閱了相關(guān)內(nèi)業(yè)資料，調(diào)取了站端系統(tǒng)，分析了運行數(shù)據(jù)，對我市精心組織施工建設(shè)、嚴格把控建設(shè)質(zhì)量、提前完成項目建設(shè)給予充分肯定，一致同意通過項目驗收，驗收材料擬作為樣板在全省推廣。記者 錢立群 通訊員 洪杰
