近日,省內首座雙向八車道黃河大橋——桑園子黃河大橋開始交工檢測工作,標志著這一國內8度以上地震區(qū)最大跨度分幅聯(lián)塔斜拉橋建設進入新階段。

桑園子黃河大橋2020年2月10日開工建設,建設人員克服了大橋橫跨黃河天險、桑園子山險區(qū)等難題,研發(fā)了國內最大噸位塔間金屬消能器、粘滯阻尼器和鋼桁梁—UHPC輕型組合結構。目前,已開展橋梁外觀檢查、實體檢測等主要指標檢測,為橋梁交工驗收提供相關技術數(shù)據(jù)與評分依據(jù),后續(xù)將根據(jù)施工進度開展橋梁荷載試驗。
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